Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Приветствую всех на данном форуме!
История покупки автомобиля началась 7-9 марта, как у многих, кто что-то подозревал но не понимал что происходит, я побежал по салонам и стал выбирать машину
До момента покупки отъездил целый год на Hyundai Solaris Хэтчбек 2016 г.в., который продал уже год...
Куплен в последний день перед закрытием всех салонов на каникулы, первая Skoda, раньше ездил на Peugeot. Style, чёрный перламутр плюс пара опций. Первые впечатления хорошие. Вникаю.
Итак, представляю вашему вниманию моего большого белого медведя — новый Skoda Karoq.
Старый проверенный ваговский двигатель новой генерации — 1.4 TSI 150 л.с. 8-ступенчатая классическая АКПП фирмы Aisin.
Комплектация средняя — Ambition, однако я так и не смогла придумать, чего ещё мне в ней...
Всем привет!
Задумываюсь о приобретении Шкоды Карок перед. привод TSI 1.4 150 л.с. + АКПП 8ст., Style российской сборки (Нижний Новгород). Начитался об основных "минусах" двигателей VAG TSI: повышенный расход масла, высокооктановый бензин (лучше чуть ли не 100 Аи), более частая смена масла...
В одном из обзоров kolesa.ru российского Шкода Карок мне попалась такая фраза про расход топлива:
"Что будет в забитой пробками Москве, сказать трудно, будем надеяться, что выше 10 л/100 км аппетит не разыграется."
и приводилось такое фото:
Смутила цифра... Это средний расход с момента...
Обозначения датчиков и компонентов двигателя на схеме электронного блока управления двигателем (ЭБУД) Bosch MED 17.5.5 Данный ЭБУ применяется на двигателях 1,4 TSI.
A - Аккумуляторная батарея
G - Датчик указателя уровня топлива
G1 - Указатель уровня топлива
G6 - Топливный...
Порядок замены воздушного фильтра на двигателях CZCA 1,4 TSI 92 kW, CZDA 1,4 TSI 110 kW и
CZEA 1,4 TSI 110 kW.
Обзор сборки - корпус воздушного фильтра
1 - нижняя часть воздуховода
2 - верх направляющей воздуха
3 - крышка для направляющей воздуха
4 - винт 2 Нм
5 - нижняя часть воздушного...
Cажевый фильтр для бензиновых двигателей, его устройство, отличие от дизельного сажевого фильтра и особенности эксплуатации автомобиля с таким фильтром. Бензиновый сажевый фильтр ставится на Skoda Karoq с двигателем 1,5 TSI EVO.
Бензиновый сажевый фильтр
О сажевых фильтрах для дизельных...
Installation location overview - engine 1.4 TSI compartment
Обзор мест установки - моторный отсек бензиновых двигателей 1,4 TSI
Skoda Karoq (NU7) c 2019 модельного года
Skoda Kodiaq (NS7) с 2017 года выпуска,
Skoda Kodiaq (NS7) с 2019 года выпуска,
Skoda Superb III (3V3, 3V5) с 2015 года...
Особенности бензиновых двигателей 1,4 TSI в Шкода Карок - CZEA, CZDA, DJKA: Привод ГРМ посредством зубчатого ремня, ГБЦ со встроенным выпускным коллектором, насос системы охлаждения объединён с корпусом термостатов с приводом с помощью зубчатого ремня от распредвала выпускных клапанов, модуль...