Руководство Замена зубчатого ремня на двигателе 1,4 TSI - DJKA, CZDA

[Admin]

Детали и узлы зубчатого ремня, Skoda Karoq, двигатели CZDA, CZEA, DJKA

1 - Зубчатый ремень
перед снятием отметить направление хода мелом или фломастером
проверить на износ
радиус изгиба зубчатого ремня см. ниже
см. Снятие и установка зубчатого ремня, двигатели CZDA, DJKA
см. Установка фаз газораспределения
2 - Винт 25 Н·м
3 - Натяжной ролик
для снятия и установки необходимо снять кронштейн опоры двигателя
см. Снятие и установка кронштейна опоры двигателя
4 - Винт 8 Н·м
5 - Пробка
6 - Винт
после снятия заменить
предварительный момент затяжки: 18 Н·м
окончательный момент затяжки 50 Н·м и довернуть на 135°
7 - Зубчатый шкив распредвала выпускных клапанов с регулятором фаз газораспределения
см. Снятие и установка регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов, двигатели CZDA, CZEA, DJKA
8 - Направляющая втулка
9 - Зубчатый шкив распредвала впускных клапанов с регулятором фаз газораспределения
10 - Винт
после снятия заменить
предварительный момент затяжки: 18 Н·м
окончательный момент затяжки 50 Н·м и довернуть на 135°
11 - Уплотнительное кольцо
после снятия заменить
12 - Резьбовая пробка 20 Н·м
13 - Ролик успокоителя 40 Н·м
14 - Зубчатый шкив коленвала
на привалочных поверхностях между зубчатым шкивом и коленвалом не должно быть следов масла
установка возможна только в одном положении


Радиус изгиба зубчатого ремня

Внимание!
Опасность повреждения зубчатого ремня.

Минимальный радиус изгиба -r- зубчатого ремня -2- не должен быть меньше 25 мм (около половины Ø зубчатого шкива коленвала) см. рисунок.
При изгибе с радиусом меньше 25 мм сокращается срок службы зубчатого ремня.

Момент затяжки резьбовой пробки отверстия для „ВМТ“ в блоке цилиндров

Указание
Резьбовая пробка с несъёмным уплотнительным кольцом -стрелка-.
при наличии повреждений заменить.

Винт - Стрелка
Момент затяжки - 30 Н·м

 

[Admin]

Детали и узлы кожуха зубчатого ремня Skoda Karoq

1 - Кожух зубчатого ремня, нижний
2 - Винт 8 Н·м
3 - Кронштейн опоры двигателя
момент и последовательность затяжки см. Детали и узлы: опоры силового агрегата
снятие и установка см. Снятие и установка кронштейна опоры двигателя
4 - Винт
после снятия заменить
момент и последовательность затяжки см. Момент и последовательность затяжки кронштейна опоры двигателя
5 - Кожух зубчатого ремня, верхний
6 - Винт 8 Н·м



Снятие и установка верхнего кожуха зубчатого ремня

Снятие
– Высвободить из крепления -3- шланги.

– Выкрутить винт -2-.
– Разблокировать скобы -стрелки-.
– Снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня -1-.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки: детали и узлы компонентов
Верхняя часть кожуха зубчатого ремня - см. выше Детали и узлы кожуха зубчатого ремня




Снятие и установка нижней части кожуха зубчатого ремня

Снятие
– Снять с коленвала шкив поликлинового ремня - см. Снятие и установка демпфера крутильных колебаний

– Вывернуть винты -стрелки-.
– Снять нижнюю часть защитного кожуха зубчатого ремня.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Моменты затяжки: детали и узлы компонентов
Нижняя часть кожуха зубчатого ремня см. выше Детали и узлы кожуха зубчатого ремня

 

[Admin]

Снятие и установка зубчатого ремня, двигатели CZDA, DJKA

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы:
Ключ -T10499A-

Фиксатор распредвала -T10494-

Насадка -T10500-
Динамометрический ключ-VAS 6583- или -V.A.G 1410-

Снятие
– Снять с распредвалов зубчатый ремень - см. Снятие зубчатого ремня с распредвалов, двигатели CZDA, DJKA.
– Снять с коленвала шкив поликлинового ремня - см. Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
– Снять нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. Снятие и установка нижней части кожуха зубчатого ремня

Указание!
Эксплуатировавшийся зубчатый ремень устанавливать только в прежнем направлении движения.
Неправильная установка может привести к разрушению!

– Перед снятием зубчатого ремня пометить для повторной установки направление хода ремня мелом или фломастером.

Радиус изгиба зубчатого ремня

УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасность повреждения зубчатого ремня при сильном изгибе.

Минимальный радиус изгиба -r- зубчатого ремня -2- не должен быть меньше 25 мм (около половины Ø зубчатого шкива коленвала).
При изгибе с радиусом меньше 25 мм сокращается срок службы зубчатого ремня.

– Снять зубчатый ремень.
– Снять зубчатый шкив коленвала -1--стрелка-.

Установка

Для работ с зубчатым ремнём использовать фиксатор распредвалов -T10494-
На корпусе распредвалов установлен фиксатор -T10494-.

Продолжение
– Проверить, находится ли поршень 1-го цилиндра в „ВМТ“ для работ с приводом ГРМ - Ссылка.
– Заменить винты -1- и -2-, если они уже были затянут с углом доворота, и ввернуть новые винты от руки.

Шкивы должны ещё проворачиваться на распредвалах, но не должны качаться на них.
– Установить на коленвал зубчатый шкив коленвала.
На привалочных поверхностях шкива поликлинового ремня и зубчатого шкива коленвала не должно быть следов масла или смазки.
Выфрезерованная скошенная часть -стрелка- зубчатого шкива коленвала должна сесть на лыску на носке коленвала.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасность повреждения зубчатого ремня при установке в обратной последовательности.

Установить зубчатый ремень с сохранением первоначального направления вращения.
– Установить зубчатый ремень -1-, начиная снизу, сначала на шкиве коленвала -2-.

– Установить нижний кожух зубчатого ремня - см. Снятие и установка нижней части кожуха зубчатого ремня.
– Установить на коленвал шкив поликлинового ремня - см. Снятие и установка демпфера крутильных колебаний.
Выступ натяжного ролика -стрелка- должен входить в углубление на литом корпусе головки блока цилиндров.

Установка зубчатого ремня
– Поднять зубчатый ремень вверх и установить его на направляющий ролик -1-, натяжной ролик -2- и на шкивы распредвалов -3- и -4-.

Натяжка зубчатого ремня
– Повернуть эксцентрик -2- натяжного ролика ключом -T10499A--в направлении стрелки- настолько, чтобы стрелка -3- зашла примерно на 10 мм вправо за выемку.

УВЕДОМЛЕНИЕ
При затягивании неправильным моментом двигатель может получить повреждения!
Для затягивания необходимо использовать динамометрический ключ -VAS 6583- или динамометрический ключ -V.A.G 1410-!
Для затягивания пониженным моментом запрещается использовать другие динамометрические ключи!

Затяжка динамометрическим ключом VAS 6583
Динамометрический ключ использовать только с насадкой -T10500-!
При установке на динамометрическом ключе -VAS 6583- момента затяжки, обязательно ввести в динамометрический ключ длину плеча, указанную на насадке -T10500-!
– Удерживая эксцентрик в этом положении, затянуть винт -1- моментом 25 Н·м насадкой -T10500- с динамометрическим ключом -VAS 6583-.

Затяжка динамометрическим ключом V.A.G 1410
Динамометрический ключ использовать только с насадкой -T10500-!
Настроить на динамометрическом ключе -V.A.G 1410- уменьшенный момент затяжки 12 Н·м!
При использовании удлинителя динамометрического ключа -V.A.G 1410- и насадки -T10500- достигается требуемый момент затяжки 25 Н·м!
– Удерживая эксцентрик в этом положении, затянуть винт -1- моментом 12 Н·м насадкой -T10500- с динамометрическим ключом -V.A.G 1410-.

Продолжение
Указание
В дальнейшем после проворачивания коленвала или пуска двигателя возможны небольшие отклонения стрелки -3- от положения напротив выемки.
Это нормально и не оказывает негативного влияния на натяжение зубчатого ремня.

– Затянуть регулятор распредвала выпускных клапанов предварительным моментом - Илл. Затягивание регулятора распредвала выпускных клапанов предварительным моментом.
– Затянуть регулятор фаз впускных клапанов предварительным моментом - Илл. Затягивание регулятора распредвала впускных клапанов предварительным моментом.
– Установить фазы газораспределения - см. Установка фаз газораспределения.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Моменты затяжки
см. Детали и узлы зубчатого ремня, двигатели CZDA, CZEA, DJKA

Указание
Винты и гайки, затягиваемые с доворотом на определённый угол, а также компоненты, подлежащие замене по техническим условиям, после снятия необходимо заменить.

 

[Admin]

Снятие зубчатого ремня с распредвалов, двигатели CZDA, DJKA

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы
Ключ -T10499A-

Насадка -T10500-
Фиксатор распредвала -T10494-

Приспособление для установки -T10487-

Снятие
– Снять корпус воздушного фильтра - см. Снятие и установка корпуса воздушного фильтра.
– Снять воздушный патрубок - см. Снятие и установка воздушного патрубка.
– Снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. Снятие и установка верхнего кожуха зубчатого ремня.
– Поршень 1-го цилиндра установить в положении "ВМТ" для работ с приводом ГРМ - Ссылка.

Для работ с зубчатым ремнём использовать фиксатор распредвалов -T10494-
– Вставить фиксатор -T10494- в распредвалы до упора и затянуть от руки винт -стрелка-.

Указание
Фиксатор распредвалов -T10494- должен вставляться легко.
Нельзя вставлять фиксатор распредвалов при помощи ударного инструмента.
Если фиксатор распредвалов -T10494- не вставляется легко:

Указание
Во избежание повреждений зубчатого ремня не использовать острый инструмент!

– Нажать на зубчатый ремень монтажным инструментом -T10487--в направлении стрелки-.

– Удерживая ремень нажатым, вставить фиксатор распредвалов -T10494- в распредвалы до упора и зафиксировать винтом.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасность повреждения фиксатора распредвалов -T10494- и распредвала при ослаблении и затягивании винтов зубчатых шкивов.
Фиксатор распредвалов -T10494- при ослаблении и затягивании крепления шкивов распредвалов не должен подвергаться нагрузке, чтобы не получить повреждений и не повредить распредвалы.
При ослаблении и затягивании шкивы распредвалов необходимо удерживать упором.

Продолжение
– Ослабить винт крепления регулятора фаз газораспределения впускных клапанов примерно на один оборот - Илл. Установка регулятора фаз впускных клапанов.
– Ослабить винт крепления регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов примерно на один оборот - Илл. Снятие регулятора фаз выпускных клапанов.

– Установить ключ -T10499A- на эксцентрик -2- натяжного ролика.

– Ослабить винт -1-насадкой -T10500-.
– Ослабить натяжной ролик на эксцентрике -2- с помощью ключа -T10499A-.

Радиус изгиба зубчатого ремня
УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасность повреждения зубчатого ремня при сильном изгибе.
Минимальный радиус изгиба -r- зубчатого ремня -2- не должен быть меньше 25 мм (около половины Ø зубчатого шкива коленвала).
При изгибе с радиусом меньше 25 мм сокращается срок службы зубчатого ремня.

– Снять зубчатый ремень с зубчатых шкивов распредвалов.

Установка
– Заменить винты -1- и -2- и вкрутить от руки до прилегания.

Регуляторы фаз газораспределения должны проворачиваться на распредвалах, но не должны качаться.
Поршень 1-го цилиндра установить в положении „ВМТ“ для работ с приводом ГРМ - Ссылка.
N15-10832
Для работ с зубчатым ремнём использовать фиксатор распредвалов -T10494-
На корпусе распредвалов установлен фиксатор -T10494-.

Продолжение
– Надеть зубчатый ремень на шкивы распредвалов - Ссылка.
– Натянуть зубчатый ремень - Ссылка.
– Затянуть регулятор распредвала выпускных клапанов предварительным моментом - Илл. Затягивание регулятора распредвала выпускных клапанов предварительным моментом.
– Затянуть регулятор фаз впускных клапанов предварительным моментом - Илл. Затягивание регулятора распредвала впускных клапанов предварительным моментом.
– Установить фазы газораспределения - см. Установка фаз газораспределения.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Моменты затяжки
детали и узлы компонентов

Указание
Винты и гайки, затягиваемые с доворотом на определённый угол, а также компоненты, подлежащие замене по техническим условиям, после снятия необходимо заменить.
Привод зубчатым ремнём - см. Детали и узлы зубчатого ремня, двигатели CZDA, CZEA, DJKA.