Руководство Снятие демпфера крутильных колебаний 1,4 TSI двигатель DJKA

[Admin]

Снятие и установка демпфера крутильных колебаний

Необходимые специальные приспособления
Упор -T10475-

Снятие
– Снять шумоизолирующий кожух
см. Детали и узлы шумоизолирующего кожуха
– Снять поликлиновой ремень - см. Снятие и установка поликлинового ремня.

Указание
Демпфер крутильных колебаний имеет два варианта исполнения, которые отличаются расположением отверстий для фиксации демпфера крутильных колебаний.
Если упор -T10475- не может быть установлен на демпфер крутильных колебаний, его следует изменить.

Изменение упора -T10475-

– Выкрутить упорный палец -T10475/1--2- из упора -T10475-.
– Выкрутить посадочный палец для демпфера крутильных колебаний -1- из упора -T10475- и вкрутить в отверстие для упорного пальца -T10475/1--2-.

Установка упора -T10475- на демпфер крутильных колебаний в исполнении 1

Установка изменённого упора -T10475- на демпфер крутильных колебаний в исполнении 2

Продолжение демонтажа
– Ослабить затяжку винта -стрелка- демпфера крутильных колебаний, используя при этом упор -T10475-.
– Выкрутить винт и снять демпфер крутильных колебаний.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасность поломки двигателя.
Запрещается проворачивать коленвал при снятом демпфере крутильных колебаний: в результате сбиваются фазы газораспределения.

Установка
Указание
На всех привалочных поверхностях между винтом, демпфером крутильных колебаний и зубчатым шкивом коленчатого вала не должно быть следов масла или смазки.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию, с учётом следующего:
– Установить поликлиновой ремень - см. Снятие и установка поликлинового ремня.

Моменты затяжки: детали и узлы компонентов

Указание
Винты и гайки, затягиваемые с доворотом на определённый угол, а также компоненты, подлежащие замене по техническим условиям, после снятия необходимо заменить.
Винт демпфера крутильных колебаний - см. Детали и узлы привода поликлиновым ремнём