Карок 4х4 или 4х2: предпочтения и выбор
- Автор темы Nikonist
- Дата начала
- Ответы 203
- Просмотры 35К
OldCoder
Мастер-советчик
С этой точки зрения - это мое личное мнение, конечно же - лучше брать передний привод и автомат. Народ всё же больше доверяет автомату, чем попользованному роботу. Продать будет проще, потеря в цене будет поменьше. По эксплуатации будет подешевле. Если не лазить в *овна и не проверять сносы/заносы в поворотах на высокой скорости, полный привод особых преимуществ не дает. Ну разве что самую малость помягче будет ощущаться кочки на заднем сиденьи ) Но оно вроде и на балке не особо трясет )
Помните, Карок - не джип! Это компактный городской универсал.
Помните, Карок - не джип! Это компактный городской универсал.
Если зимой постоянно возникали проблемы с поездками по снегу, тогда берите полный привод.
vmn_fs
Мастер-советчик
Сложно спорить, но мой недавний пример говорит об обратном. Даже сидея на пузе колесики гребут. И опят же 16 под защитой. Под днищем 20. Для переднего привода если выбрал все 16 под передком , то считай приехал, полный же есть хороший шанс выехать назад.
Felix_the_cat
Мастер-советчик
При любом покрытии отличном от сухого асфальта (снег, лед, грязь) на дороге полный привод на голову выше переднего. Уверенность при старте, отсутствие пробуксовок, четкое управление ускорением автомобиля при любой скорости - это дорогого стоит.
Всю жизнь катался на переднем приводе, а сейчас пересел на полный и обратно не хочу)))
Разница в расходе топлива на Кароках с разным типом привода - в пределах разницы в стилях вождения
Turboduck
Я здесь живу
Я на переднем не чувствую неуверенности при старте, нет пробуксовок, на автомате кстати удобнее регулировать тягу, чем на дсг. А уж в городе и пробках дсг только бесить будет
Но! В принципе если бы на момент покупки 4*4 в моей комплектации были доступны - я бы приобрел. Чтобы порою полазить в том-же снегу и переживать поменьше на тему проходимости. А лишние расходы на обсл. полного привода небольшие.
Но! В принципе если бы на момент покупки 4*4 в моей комплектации были доступны - я бы приобрел. Чтобы порою полазить в том-же снегу и переживать поменьше на тему проходимости. А лишние расходы на обсл. полного привода небольшие.
Felix_the_cat
Мастер-советчик
Это все в МОскве, на чищенной дороге) Во всей остальной России дороги несколько иныеЯ на переднем не чувствую неуверенности при старте, нет пробуксовок, на автомате кстати удобнее регулировать тягу, чем на дсг. А уж в городе и пробках дсг только бесить будет
Turboduck
Я здесь живу
@Felix_the_cat, не угудали вот ни разу, последние зимы в мск и области таковы, что дворы не убраны, на развязках полно снега. Я уж молчу, что убираются дороги тоже странно. У меня во дворе сейчас в принципе лед, колея (глубина см 15). И как раз в сугробах мне работа автомата на низкой скорости понравилась больше, чем дсг.
Felix_the_cat
Мастер-советчик
Я не про дворы и сугробы, а именно про крупные магистрали. Их в Москве и провинции чистят совершенно по-разному
Я когда брал передний привод думал, зачем мне полный, я ж по городу езжу в 99% случаев.
Но когда наступила зима захотелось полный привод. Хочется более бодрый старт, а не эти пробуксовки на месте.
Так что решать только вам.
Но когда наступила зима захотелось полный привод. Хочется более бодрый старт, а не эти пробуксовки на месте.
Так что решать только вам.
Turboduck
Я здесь живу
@Felix_the_cat, регулярно езжу по области и в дальние края - все ок.
123z321
Мастер-советчик
Кто мешает трогаться со 2-й ?
Felix_the_cat
Мастер-советчик
Сомневаюсь, что вы в снегопады ездите в другие регионы)
Turboduck
Я здесь живу
@Felix_the_cat, когда планируем поездки во псков (туда чаще вчего) едем в любую погоду.
Вы это серьезно? Люди ездят и на Солярисах и на Ладах. Причем в большинстве случаев, если брать сильный снегопад, со скоростью 80 км/ч в одной колонне с полноприводными (очень мало отчаянных идущих на обгон через глубокий снег на разделительной).
Felix_the_cat
Мастер-советчик
Да так то и на телеге ездить можно...)
Да, можно. Но и все что не имеет полного привода переводить в разряд телег не хорошо. Весна на дворе. С каждой последующей неделей актуальность полного привода сходит на нет. И да, полный привод в рекламе не нуждается. В каких то ситуациях он помогает.
kuk255
Участник
Зачем тогда переплачивать за пп.
Причины конечно есть. Самое главное это, при прочих равных условиях, лучшая устойчивость на дороге. Это как наличие определенной дополнительной опции, которая позволяет владельцу то, чего нету у других. За любые опции надо доплачивать. Есть люди которым полный привод реально необходим в повседневной жизни, но те покупают другие, настоящие полноприводные машины.
Felix_the_cat
Мастер-советчик
Не надо подменять понятия, я не переводил в разряд телег все, что не имеет полного привода
Каждый оправдывает свой выбор и не более того)
Я не говорю, что без полного привода жизни нет, больше 10 лет сам ездил на переднем, но теперь не понимаю зачем ездить на переднем, когда есть полный?)
Некоторое время назад полный привод на автомобиле означал сильно больший расход бензина и сильно более дорогое обслуживание.
На Кароке разница между приводами в цене сведена к минимуму, можно отказаться от всяких свистоперделок, вроде атмосферной подсветки и безключевого доступа и за те же деньги получить автомобиль с полным приводом и почти таким же расходом бензина, как у переднеприводной версии. Но на вкус все фломастеры разные
Ну в Ростовской области может и не надо)
А основная часть страны живет в несколько ином климате, в котором гораздо приятнее передвигаться на полном приводе.