Карок 4х4 или 4х2: предпочтения и выбор

  • Автор темы Nikonist
  • Дата начала
  • Ответы 203
  • Просмотры 53К
Felix_the_cat написал(а):
Не понимаете, а спорите))))

З.Ы. Каждый оправдывает свой выбор (с)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так в том то и дело что я то не спорил. Я высказал своё мнение .
Ну выбор по сути это результат обдуманного поступка. Чего тут оправдываться ?
 
alexey_i48 написал(а):
Если будете стартовать рядом с полным приводом, то покажется что стоите на месте.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, именно такое ощущение. Особенно если ещё немного в гору.
Post automatically merged:

Обычно на сухом асфальте при старте нажимаю на педаль газа на половину и в 99% наблюдаю всех остальных в зеркале заднего вида.
А тут такое унижение :lol2:
 
PavelRM написал(а):
Да, именно такое ощущение. Особенно если ещё немного в гору.
Post automatically merged:

Обычно на сухом асфальте при старте нажимаю на педаль газа на половину и в 99% наблюдаю всех остальных в зеркале заднего вида.
А тут такое унижение :lol2:
Нажмите, чтобы раскрыть...
А все остальные нажимают в четверть. И если не трудно поподробнее кто вас и за что унизил :good: ?
 
Ну что и требовалось доказать, тема скатилась в очередной чат по вагу в телеге или вацапе - кто за сколько секунд едет *рукалицо*
 
Turboduck написал(а):
Ну что и требовалось доказать, тема скатилась в очередной чат по вагу в телеге или вацапе - кто за сколько секунд едет *рукалицо*
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да изначально провокационная тема, типа шипы или липучка. Просто заимевшие авто с пп решили, что их статус сразу рванул вверх. Отсюда начинается: быстрее, приятнее, вездеходнее и т.п.
 
RIK написал(а):
Просто заимевшие авто с пп решили, что их статус сразу рванул вверх. Отсюда начинается: быстрее, приятнее, вездеходнее и т.п.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да вот нефига) ПП был осознанным выбором в ущерб более лучшей комплектации.
Так что про "статус" - мимо)
Да и говорить про какой то "статус" на относительно бюджетном массовом авто не приходится, это не БМВ или Ауди
 
RIK написал(а):
Да изначально провокационная тема, типа шипы или липучка. Просто заимевшие авто с пп решили, что их статус сразу рванул вверх. Отсюда начинается: быстрее, приятнее, вездеходнее и т.п.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про других не в курсе, но лично для себя рассматривал авто только на полном приводе. Соответсвено карок вошел в список рассматриваемых, только после того, как появились комплектации 4х4.
 
Felix_the_cat написал(а):
Да вот нефига) ПП был осознанным выбором в ущерб более лучшей комплектации.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если считаете что оно того стоит, почему бы и нет. Тем более если в Нижнем зимой сугробы непролазные (не знаю не был).
 
Всем пис! :)

Какие не крути полный привод это техническое преимущество/возможности перед передним. Тоже самое как 2.0 tsi перед 1.4 tsi. или матричные фары перед галогенными.

Я уже где-то писал на форуме что Ваговский полный привод это изюминка! Если вы чувствуете разницу в управлении/езде например между Дастером и Кароком то вам стоит непременно попробовать полноприводную Шкоду ) и желательно на треке ;-)
 
sfastov написал(а):
и желательно на треке ;-)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пис форева! Речь не о том, что полный привод ничего не значит. И что 1.4 точно то же, что и 2.0. Речь о другом - стоит ли платить дополнительные деньги за полный привод? Лично я, например, провел на треке ровно 0% от 25 лет за рулем. И еще не попадал в ситуации, в которых полный привод бы спас, а с передним - всё, приехали. И для сугробов лежит лопатка в багажнике, и её достаточно. Причем не