Руководство Деактивация системы Start-Stop для Skoda Karoq

[Gammavit]

@stas_r,
С этим-то понятно, там со сменой контактов в разъёмах проблем не должно быть.
Насколько понимаю, проблема со снятием блока кнопок.
Там два отверстия, надо нажать в этих отверстиях вбок и тянуть вниз.
Самый сложный этап для меня, боюсь сломать крепления.

Вот нашел в теме по Ауди штучки, которые нужны для снятия блока кнопок:



На Алиэкспресс таких полно от 20 руб.
?

 

[stas_r]

Я кнопки не снимал. Сидят они очень плотно. Все делал снизу, сняв крышку под кнопками.
То, что у Вас на картинке - съемник магнитол (Swing, экран BOLERO и т.п.)

 

[Frontera_i]

неужели нельзя отключить эту функцию изменив например в программе температуру срабатывания системы или напряжение как это обычно делается на фольсвагене, и в принципе, сомневаюсь, что дилер полезет так глубоко проверять какое напряжение выставлено или температура........а тем более в случае любой дилерской перекодировки онлайн эти значения автоматом слетят и заменятся на стандартные.....

 

[PavelRM]

неужели нельзя отключить эту функцию изменив например в программе температуру срабатывания системы или напряжение как это обычно делается на фольсвагене

Нельзя

 

[Gammavit]

изменив например в программе температуру срабатывания системы или напряжение

Нет в программах таких параметров для функции «Старт-стоп»

 

[Frontera_i]

странно а так:

Отключение функции Start\Stop

Решил попробовать отключить функцию Start\Stop. Поиски информации привели к 2 основным методам отключения: 1. Физическому, путем добавления плат или конденсаторов в электрическую часть автомобилия 2.…

www.drive2.ru

или так

Отключение старт-стоп OBDeleven

Привет всем! Порывшись в поиске драйва мне так и не удалось найти толковую инструкцию, нашёл, что-то похожее на зарубежном сайте, отделив мух от котлет получаем следующее: Заходим в 19 блок, в адапта…

www.drive2.ru

 

[Kircool]

А так не работает
Кодировка сбрасывается после перезапуска двигателя

 

[Tugrik]

чем именно не удобно ? Если регистратор - то просто цепляется на блок предов и все

Просто он в розетку включается, а блок предохранителей нужно вскрыть + вскрыть боковую стойку, чтобы кабель туда проложить, да ещё и так, чтобы не мешал срабатыванию шторки потом.
Не говоря уже о том, что данное действие - это самостоятельное вмешательство в конструкцию автомобиля, что даёт прекрасный повод для отказа в гарантии (у меня, например, в салоне какой-то запах гари стал периодически появляться. Если так рег подключу наверняка гарантийщики и скажут: "Нуууу, вы же тут в электрику лазали, вот всё и сломали, так что негарантийный случай, держите счёт за ремонт").

неотключаемая система старт-стоп, реально опасная шняга

Что в ней реальноопасного? Пацанам в светофорных гонках разве что проиграть. Так для этого кнопочка отключения "неотключаемой" имеется, да и вообще если сильно не вдавливать педаль тормоза она и без кнопки не срабатывает (но привыкнуть к спокойному торможению, конечно, надо).

 

[r075uk]

@Tugrik, проблем в том что если сел в машину и забыл "зачитать предполетный чек-лист", то очень неприятно на каком-нибудь повороте налево внезапно узнать что машина не хочет ехать.
а прожимать каждый раз кнопочку и подбирать усилие на педали - мазохизм.

 

[Tugrik]

то очень неприятно на каком-нибудь повороте налево внезапно узнать что машина не хочет ехать.

Старт-стоп на динамику, вроде, вообще никак не влияет. А если имеется в виду поворот с остановкой, то слышно же прекрасно работает двигатель или нет.
Усилие на педали - дело привычки. Раз привык и уже на автомате делается.

 

[Felix_the_cat]

Старт-стоп на динамику, вроде, вообще никак не влияет. А если имеется в виду поворот с остановкой, то слышно же прекрасно работает двигатель или нет.
Усилие на педали - дело привычки. Раз привык и уже на автомате делается.

Коробке только от этого не очень (про дсг речь), сцепление не размыкается при неполностью нажатой педали

 

[Kasach]

Горел большим желанием отключить эту функцию, но теперь, пожалуй, оставлю. Так как здесь в основном
обладатели бензиновых автомобилей, ниже описанное будет не интересно, но трактористам, я думаю, будет
полезно, особенно тем, у кого ежедневно короткие пробеги. Не буду объяснять, что очень важно дать заканчиваться
процессу регенерации сажевого фильтра. Давно искал как увидеть начало и конец этому циклу и вот после
длительного наблюдению за поведением автомобиля, увидел следующую закономерность. При начале прожига
сажевого фильтра автомобиль просит переключаться на повышенные передачи позже (по информации на приборной панели) и функция старт/стоп не работает. Если вывести на экран мультимедии информацию по старт/стоп, то там появляется надпись - необходима работа двигателя, как только эта надпись исчезнет, всё, режим
регенерации закончен.

 

[dorya12]

Давно искал как увидеть начало и конец этому циклу

на прогретом двигателе обороты хх поднимаются до 1000, вот и начало, опустились до 800- конец.
и если заглушить двигатель не дождавшись конца прожига, вентилятор радиатора несколько минут будет работать.

 

[Kasach]

Это я заметил уже давно, но как Вы увидите начало и конец в движении?

 

[dorya12]

в движении не видно, но если имеются ввиду короткие пробеги по городу, то часто стоишь на светофорах и там это видно.

 

[Green074]

Трёте какую то хрень. Приблуда с Алика решает проблему с отключением на 100%. Если денег жалко - можно с сигналки запрограммировать канал гибкой логики и будет отключать при каждом включении зажигания.
Вот на новых Октавиях, как я понял, проблема серьезней, т.к. у них нет физической кнопки отключения. Только через меню.

 

[Беляш]

старт/стоп экономит бензин только в стоящих пробках, где приехал на место, встал и стоишь достаточно долго. Потом проехал какое то не маленькое расстояние и встал опять на долго. Это бывает либо при очень длинных светофорах, либо перед ЖД переездом либо перед полосой с реверсивным движением. В обычной пробке, которая скорее ползёт просто очень медленно, чем стоит, авто со старт/стоп будет расходовать бензина даже больше, чем без неё. Так что старт/стоп это точно не про экономию бензина.

 

[Димар]

Добрый день всем. Я сегодня получил спустя 100 дней))) свой кабель для старт-стоп . Работает сразу без переделки.

1 657,66 руб. 9%OFF | Автоматический запуск/остановка запуска/остановки сокровищ, режим памяти по умолчанию для Skoda Rapid Kodiaq Karoq

https://a.aliexpress.com/_9gEGYs

 

[GarrykGao]

@Димар, отзывы не здоровые на этот шнурок и по продавцу и по распиновка...в двух словах - как ставил, куда, есть ли разница по установке на автомат и дсг

 

[Димар]

Отзыв не здоровый я писал)). Берет гад за доставку 650 рублей , а шла 100 дней. Он отправляет дешёвой посылкой и разницу себе(. Я в переписке обсуждал с ним этот вопрос). Он говорит в следующий раз нормально отправит).

Вот шнурок. Не похож на все другие , но все работает. Если отключил старт-стоп, то следующее включение будет выключена, а если включил, то включится. Срабатывание сразу после включения зажигания.