Шкода Карок 2R2R
- Автор темы r075uk
- Дата начала
- Ответы 156
- Просмотры 21К
да нифига, успевает нрмально распылить жижу..
пробег 2700км,.
за последие 2 заправки расход - 9.3л/100км.
- обнаружилось загрязнение линзы внутри фары справа.
- локализовал проблему с грохотом/дребезгом при езде по неровностям. Проблема в опоре/опорном подшипнике. Поеду к дилеру.
за последие 2 заправки расход - 9.3л/100км.
- обнаружилось загрязнение линзы внутри фары справа.
- локализовал проблему с грохотом/дребезгом при езде по неровностям. Проблема в опоре/опорном подшипнике. Поеду к дилеру.
Kardan
Профессиональный советчик
Сегодня глянул линзы, тоже не айс. В одной пыль и что-то типа тонкой нитки, а во второй видимо что-то вытирали и видны следы от вытирания. Туда же уже не залезть чтобы вытереть спиртиком?
к сожалению, я не знаю...
Может и можно, у Тигуана и Пассата например светодиодные модули сменные, меняются как на видео. Может и у Карока так же, тогда стеклышки на линзах протереть я думаю возможно.
*don*
Я здесь живу
- Сообщения
- 1,109
- Реакции
- 1,519
- Авто
- Skoda Karoq 1.4 TSI 8АКПП 2020г.
Если фары светят отлично, я бы ничего протирать не стал. На свои линзы даже не смотрел, надо сегодня глянуть!
Kardan
Профессиональный советчик
Смотрите когда свет включён
и в темноте
*don*
Я здесь живу
- Сообщения
- 1,109
- Реакции
- 1,519
- Авто
- Skoda Karoq 1.4 TSI 8АКПП 2020г.
Посмотрел, с виду всё нормально, более глубоко смотреть не интересно))
на 6:43 мордатый лупит молотком по фаре выламывая заглушку. Так что чтобы почистить, нужно добыть ремкомплект. И что-то мне подсказывает, что это будет не просто. Имхо один вариант - наседать на дилера.
Лупить не обязательно, можно ножом канцелярским вырезать, но ремкомплект с заглушками нужен да. Есть подробнейший отчёт:
MID LED или FULL LED фары. Что внутри? Часть 1.
Наверно все видели ЛЕД лампы, но мало кто знает о них все. Попробую все показать. Это часть 1 вступительная. Начнем с внешнего вида: По последней картинке видим, что почти все лампы можно замен…
www.drive2.ru
Осталось только узнать у Карока сменные led модули или нет.
PS У меня на Йети подобным образом (выбить родную заглушку - прикрутить ремонтную заглушку) менялась одна из ламп в галогенной фаре, только не помню уже какая именно...
не, сам не полезу. Дорого)
небольшой апдейт.
Щас в КрымНашем, и могу поделиться наблюдениями за 820км штрассе....
- мотор хоть и "быстрый", но момента не доложили, и это чуствуется, особенно после 120км.ч
- уложился в 7.0 л. на сотню, сильно не экономил, полпути ехал с кондеем, осень она такая )
- машинка пытаясь экономить изо всех сил упорото тащит в подъём на 1100об.мин.....не дизель жи блть!
- коробас прекрасен, пожалуй один из лучших узлов в машине.
- сегодня был сильный боковой ветер, реально сдувало, ловил все время.
- посадка удобная, не устал нифига. зачот
- подвеска дрянь, не могу привыкнуть, на неровностях швыряет и качает паразитно, бесит.
по ощущениям нужно минус 2-3см клиренса, жестче пружины, аммо, сайленты нижних рычагов.
Справедливости ради нужно отметить, что неровности хавает нараз.
- щетки стеклоочистителя - говно, хоть и написано на резинках , что сделано в бельгии., "пердят", особенно правый, и при возвращении оставляют брызги и "сопли". С момента покупки раз пятый включал...
- недостаточный объём топливного бака, против 72л. дизеля на прошлой тачке ссука. с моста до Севастополя ни одной карл заправки на Тавриде.
- сожрало масло или нет - ещё не смотрел. ))))
Щас в КрымНашем, и могу поделиться наблюдениями за 820км штрассе....
- мотор хоть и "быстрый", но момента не доложили, и это чуствуется, особенно после 120км.ч
- уложился в 7.0 л. на сотню, сильно не экономил, полпути ехал с кондеем, осень она такая )
- машинка пытаясь экономить изо всех сил упорото тащит в подъём на 1100об.мин.....не дизель жи блть!
- коробас прекрасен, пожалуй один из лучших узлов в машине.
- сегодня был сильный боковой ветер, реально сдувало, ловил все время.
- посадка удобная, не устал нифига. зачот
- подвеска дрянь, не могу привыкнуть, на неровностях швыряет и качает паразитно, бесит.
по ощущениям нужно минус 2-3см клиренса, жестче пружины, аммо, сайленты нижних рычагов.
Справедливости ради нужно отметить, что неровности хавает нараз.
- щетки стеклоочистителя - говно, хоть и написано на резинках , что сделано в бельгии., "пердят", особенно правый, и при возвращении оставляют брызги и "сопли". С момента покупки раз пятый включал...
- недостаточный объём топливного бака, против 72л. дизеля на прошлой тачке ссука. с моста до Севастополя ни одной карл заправки на Тавриде.
- сожрало масло или нет - ещё не смотрел. ))))
насчет подвески по моему мнению зто в точку,самая проблемная позиция в авто,таких кренов и клевков по моему сейчас даже у корейцов нет,думаю что сайлентблоки навряд ли трогали,только пружины и аммортизаторы,если что сам езжу на ети 1.8,карок давали как подменный авто,после карока ети ощущается как спорткар
Коробку в спорт
Тоже пердят, пробег такой же. У меня пердит левая когда к левому краю подъезжает.
в смысле в ручной рЫжим? или что? у меня нет фичи выбора драйв-мода.
да, надо что-то другое искать. На прошлой тачке пользовал Denso гибрид, в принипе норм. Еще вариант Masuma.