Шкода Карок 2R2R

[r075uk]

Добрый день.
Решил поделиться наблюдениями за 350км пробега.
Style, 1.4T, 2R2R, + EB3, PJ4, WE3, WR4, WR5.
- внешне: по-моему красивый.
- двиг+коробка: на мой взгляд удачное сочетание, динамики достаточно для её веса, пока всё нравится.
- подвеска: мягко, упруго, на отбой стучит аммо, большие крены в поворотах и запредельная вертикальная раскачка - незачот, что делать - х.з., рулевое норм, обратная связь на руле есть, рейка правильная, конструктив подвески слабоват - мелкие стальные рычаги, мелкие сайлентблоки, полуподрамник, тонкий стаб 24.5мм.
- тормоза: норм, для её массы, конструктив задних правильный, с доп. пружиной, перение - убогие, скорее всего суппорт будет стучать на мелки резких неровностях по мере износа.
- салон: удобные сидения, нормальная эргономика, отвратительный пластик почти везде, шумов - сверчков-скрипов пока нет., хороший климат, приятная приборка, штатная голова Swing - наверное норм, со своими задачами справляется, выглядит немного старомодно, но мне пофиг )
- головной свет оч. приятно удивил, достойно.
- электоника: много нафиг неупёршихся функций, которыми можно было бы пожертвовать в пользу, напрмер, более жирного ГУ или более качественной отделки салона.

пока все, общее впечатление 3.75 из 5 )))
фотки чуть позже

 

[Den-is]

запредельная вертикальная раскачка - незачот

Поддерживаю. На «волнах», где Фокус 2006 года уверенно идёт 100 км/ч, на Кароке 80 страшно. Но по ровной дороге в поворотах кренов нет.
Может амортизаторы пожёстче помогут, не знаю... Пока новая машина на гарантии экспериментировать не хочется, а потом наверное придётся))

 

[r075uk]

Может амортизаторы пожёстче помогут, не знаю...

полагаю одними аммо не отделаться, придется комплект "колхозить" аммо+пружины.
Пока не сильно бесит, поездим - посмотрим, а то гляди и через пару лет получится заменить авто на что-то более приличное.

 

[*don*]

Давление в шинах надеюсь нормальное у вас. У меня 2.2 по кругу всегда. Шины Хэнкук.
По раскачке. На днях ездил по м4 и по другим дорогам больше 1000км. Всего проехал уже 11000км. Небольшая раскачка есть, но абсолютно не критичная. Машина дорогу держит отлично. Скорость от 0 до 160 км в час. Проблем нет. Видимо у всех разные ощущения.

 

[r075uk]

Давление в шинах надеюсь нормальное у вас. У меня 2.2 по кругу всегда. Шины Хэнкук.
По раскачке. На днях ездил по м4 и по другим дорогам больше 1000км. Всего проехал уже 11000км. Небольшая раскачка есть, но абсолютно не критичная. Машина дорогу держит отлично. Скорость от 0 до 160 км в час. Проблем нет. Видимо у всех разные ощущения.

Давление в норме, покрыхи Bredgestone Turanza T005. Возможно дело в ощущениях и контрасте от того на чем ездил до этого. Но факт раскачки отмечают и пассажиры.

Post automatically merged: 21-07-2020

Машина дорогу держит отлично. Скорость от 0 до 160 км в час.

а вы на чём до карока ездили?

 

[Admin]

@r075uk, про раскачку Карока не скажу, а вот про большие крены в поворотах - это очень странно...
Платформа MQB как раз "славится" своей жесткостью, практически незаметными кренами в поворотах.
Сфотографируйте цветовую индикацию пружин на своем Кароке (3 или 4 цветный точки на пружине под аркой колеса, ничего снимать не надо все видно и так) просто проверить стоят пружины такие же как у всех или другие какие-то.

Но факт раскачки отмечают и пассажиры

Может это эффект возникает при сильной загрузке авто? 4-5 взрослых пассажиров?

 

[r075uk]

Может это эффект возникает при сильной загрузке авто? 4-5 взрослых пассажиров?

нет.

Post automatically merged: 21-07-2020

Сфотографируйте цветовую индикацию пружин на своем Кароке

 

[Stalin 34]

большие крены в поворотах

Я вот наоборот заметил,что повороты прохожу на таких скоростях,которых на ммс уже в кювете бы лежал

 

[*don*]

@r075uk, до карока был гольф плюс и две октавии. Раскачка есть, но я ее практически не замечаю. Пассажиры не жалуются. Для меня кайф управлять шкодами, Карок очень радует в этом!

 

[r075uk]

@r075uk, до карока был гольф плюс и две октавии. Раскачка есть, но я ее практически не замечаю. Пассажиры не жалуются. Для меня кайф управлять шкодами, Карок очень радует в этом!

понятно, в общем кто к чему привык. Я вот не могу пока. Так вроде подвеска норм, плотно, упруго, незамечает мелкие неровности, но блин, повороты с кренами и вертикальная раскачка, особенно при проезде "не злых" искусственных неровностей - напргает.

 

[Anton59]

Добрый день.
Поддерживаю мнение о вертикальной раскачке, у меня тоже ярко выражена. К кренам в поворотах и ощущению от рулевого управления нареканий нет.
В планах экспериментировать с пружинами.

 

[DIMMER]

Вертикальная раскачка есть, напрягает, особенно если долго колесишь по городу, сильно заметно при проездах лежачих полицейских. Крены в поворотах тоже есть, но оно и неудивительно, комод высокий. Там где входил в поворот на 80км/ч на своей Хонде Кросстур без проблем, на 70км/ч на Кароке уже страшновато, возможно частично помогут диски с вылетом +35 (оригиналы уж очень сильно утоплены в арках, особенно задних), а также резина более низкого и широкого профиля (в планах переход на диски18" и резину 235/45/18) Подвеска в целом мягкая и комфортная, Хонда конечно здесь уступает со своей жесткостью)
p.s. Машина жены)

 

[r075uk]

@DIMMER, имхо, широкие покрышки не улучшат ситуацию, если не менять при этом аммо и пружины.

 

[r075uk]

upd:
за 750км пробега вот что ещё заметил...
- всё-таки тарахтит подвеска, звук можно описать как "глухой грохот/дребезг";
- при попытке помыть лобовое - очень большая задержка при подаче воды на стекло, и первый взмах щеток почти сухой. Сэкономили на копеечном обратном клапане?;
- при проезде неровностей вызывающих диагональные нагрузки на кузов - слышно как поскрипывают резинки уплотнителей дверей.

итого 3.5 из 5 ))

 

[Yuris]

upd:за 750км пробега вот что ещё заметил...
- всё-таки тарахтит подвеска, звук можно описать как "глухой грохот/дребезг";
- при попытке помыть лобовое - очень большая задержка при подаче воды на стекло, и первый взмах щеток почти сухой. Сэкономили на копеечном обратном клапане?;
- при проезде неровностей вызывающих диагональные нагрузки на кузов - слышно как поскрипывают резинки уплотнителей дверей.
итого 3.5 из 5 ))

После активации доп функций сначала брызгает омыватель, а потом двигаются щетки, вопрос только переставить их в шлицах на пару зубчиков блиде к сьойке.

 

[r075uk]

После активации доп функций сначала брызгает омыватель, а потом двигаются щетки, вопрос только переставить их в шлицах на пару зубчиков блиде к сьойке.

все верно, так и на прошлой машине было, только там омывайка почти сразу после нажатия на рычаг поступала, а здесь складывается впечатление, что магистраль от насоса до форсунок пустая, и получается что первый взмах почти "сухой"

 

[*don*]

все верно, так и на прошлой машине было, только там омывайка почти сразу после нажатия на рычаг поступала, а здесь складывается впечатление, что магистраль от насоса до форсунок пустая, и получается что первый взмах почти "сухой"

Магистраль пустая, нужно ставить обратный клапан))

После активации доп функций сначала брызгает омыватель, а потом двигаются щетки, вопрос только переставить их в шлицах на пару зубчиков блиде к сьойке.

Что за активация? Уменьшает задержку омывателя?

 

[r075uk]

агистраль пустая, нужно ставить обратный клапан))

а нет решения? никто не исправлял это?

 

[*don*]

а нет решения? никто не исправлял это?

В моём бортжурнале на этом форуме и на драйве есть описание установки клапана. И не только у меня.
Вот ссылочка. Никто кроме нас не сделает наш авто лучше.

 

[Hochupolo]

а нет решения? никто не исправлял это?

Я помню на поло седан была от части такая проблема, но решалась она очень просто: надо было держать рычаг включения омывателя дольше, по не пойдет омывайка, и дальше щётки подключаются.
На Караоке так не прокатывает?