Котейка
Мастер-советчик
Угу, главное машину открыть. А то обычно всё ЦЗ, да ЦЗ, а просто ключиком никто не открывает. А потом, хрясь, аккумулятор сел, а простой замок заржавел
Садится аккумулятор (ЭРА-ГЛОНАСС и другие причины)
- Автор темы Den-is
- Дата начала
- Ответы 385
- Просмотры 88К
Угу, главное машину открыть. А то обычно всё ЦЗ, да ЦЗ, а просто ключиком никто не открывает. А потом, хрясь, аккумулятор сел, а простой замок заржавел
В этот блок не пришпандорить кнопку вместо заглушки.
Я тоже сразу на это место подумал, но потом где-то читал, что он только целиком меняется если надо задействовать вместо заглушки кнопку.
Post automatically merged:
Вот еще свежий отзыв про аккумулятор, но Эра горит зеленым:
первый звонок аккумулятора
вообщем вернулся из путешествия и сдал как положено тест, получил положительный результат (ну то есть Covid-19 обнаружен), сижу дома на самоизоляции никуда не выхожу и никуда не езжу. Вчера нужно было…
www.drive2.ru
Остается только руками развести - ну, не повезло.
mik82
Постоянный участник
Интересно. Когда ездил с ЭРОй к ОД... Долго замеряли ток утечки, пока тачка заснет... С подключенной ЭРОй хавало около 800 мА, с отключенной (сняли с нее разъем, не выдергивая 17-й пред) - показал единицы мА....
EXE.trim.ALL
Мастер-советчик
TeQ
Просто заглянул
У меня неисправность Эра-Глонасс вылезла меньше чем, через неделю после покупки Карока. Обнаружили случайно, когда при звонке собеседник стал слышать только помехи, на следующий день обратили внимание, что глонасс мигает оранжевой лампочкой.
Съездили к ОД, вердикт блок глонасс под замену. На сегодня ожидание нового блока затянулось уже более чем на 40 дней, за это время аккум успел сесть "вноль" 2 раза (после второго случая нашел эту тему ).
После отключения аккумулятора (для зарядки) блок ЭРЫ сбрасывается и начинает какое-то время работать в штатном режиме. При этом, как ранее уже писали, на панеле загорается герлянда из сигнальных ламп, связано это со сбросом Системы контроля давления в шинах и связанных (в том числе и косвенно) с ней систем, впрочем они восстанавливаются при непродолжительном движении (мне хватило метров 50 проехать).
Со слов ОД проблема с ЭРОЙ (по их опыту) возникает в основном на новых рапдах , а с Кароком к ним обратился только я. Но проблема массовая, и мой блок едет аж из Чехии. Ситуация для ОД осложняется еще и тем, что блоки идут для конкретной машину под VIN (со слов ОД)...
Съездили к ОД, вердикт блок глонасс под замену. На сегодня ожидание нового блока затянулось уже более чем на 40 дней, за это время аккум успел сесть "вноль" 2 раза (после второго случая нашел эту тему
).После отключения аккумулятора (для зарядки) блок ЭРЫ сбрасывается и начинает какое-то время работать в штатном режиме. При этом, как ранее уже писали, на панеле загорается герлянда из сигнальных ламп, связано это со сбросом Системы контроля давления в шинах и связанных (в том числе и косвенно) с ней систем, впрочем они восстанавливаются при непродолжительном движении (мне хватило метров 50 проехать).
Со слов ОД проблема с ЭРОЙ (по их опыту) возникает в основном на новых рапдах , а с Кароком к ним обратился только я. Но проблема массовая, и мой блок едет аж из Чехии. Ситуация для ОД осложняется еще и тем, что блоки идут для конкретной машину под VIN (со слов ОД)...
Волгоградский карел
Завсегдатай
Алекс Askas
Завсегдатай
- Сообщения
- 61
- Реакции
- 33
- Адрес
- Москва, Перово.
- Авто
- Skoda Karoq 1.4 TSI 4x4 Style Cappucсino 30.09.2020, 21 м. г.
У меня неисправность Эра-Глонасс вылезла меньше чем, через неделю после покупки Карока. Обнаружили случайно, когда при звонке собеседник стал слышать только помехи, на следующий день обратили внимание, что глонасс мигает оранжевой лампочкой.
Съездили к ОД, вердикт блок глонасс под замену. На сегодня ожидание нового блока затянулось уже более чем на 40 дней, за это время аккум успел сесть "вноль" 2 раза (после второго случая нашел эту тему
После отключения аккумулятора (для зарядки) блок ЭРЫ сбрасывается и начинает какое-то время работать в штатном режиме. При этом, как ранее уже писали, на панеле загорается герлянда из сигнальных ламп, связано это со сбросом Системы контроля давления в шинах и связанных (в том числе и косвенно) с ней систем, впрочем они восстанавливаются при непродолжительном движении (мне хватило метров 50 проехать).
Со слов ОД проблема с ЭРОЙ (по их опыту) возникает в основном на новых рапдах , а с Кароком к ним обратился только я. Но проблема массовая, и мой блок едет аж из Чехии. Ситуация для ОД осложняется еще и тем, что блоки идут для конкретной машину под VIN (со слов ОД)...
Попробуйте, как временную меру, перед оставлением машины на ночь отключать 17-й предохранитель в салонном блоке. Перед запуском двигателя не забудьте подключить обратно. Он отвечает за питание Эры и приборки. Для сброса Эры этот метод тоже годится. Желательно после этого прогнать тест Эры серебристой кнопочкой.
BOBAH4EGG
Просто заглянул
@TeQ, столкнулся с неисправным блоком ГЛОНАСС, но у меня эти случилось в момент выдачи авто и с неработающим блоком авто не отдали. Уже почти месяц жду когда придет новый блок. Также со слов ОД блок идёт под конкретную машину, поэтому такое длительное ожидание. Вместо моего стайла 4х4 выдали стайл 4х2, подменный.
и с неработающим блоком авто не отдали. Уже почти месяц жду когда придет новый блок. Также со слов ОД блок идёт под конкретную машину, поэтому такое длительное ожидание. Вместо моего стайла 4х4 выдали стайл 4х2, подменный.
Kardan
Профессиональный советчик
@BOBAH4EGG, печально всё это конечно, но за то когда вам отдадут машину 4×4, у вас будет отличный шанс сравнить с переднеприводной.
Моему Карок 5 месяцев, простоял 10 дней, сегодня пошла погреть и почистить- завелся. но написал ,что низкий заряд. Я правильно понимаю, что завтра очень высок риск вообще не завести и никуда не уехать? Судя по форуму, это похоже на Эру хотя на цвет кнопки сегодня не обратила внимание. Или это может быть что-то еще и ничег о страшного?
ну за 10-то деней не должен аккум разряжаться. А нештатное оборудование есть? типа сигнализации какой?
не должен, и я про это. Это не первая машина моя, понимаю ,когда АКБ лет 5, там все понятно, сталкивалась... но тут... Да, есть сигналка Шерхан, ставила у дилера.
Это Эра - к бабке не ходи.
10 дней еще много продержался.
проверять аккумулятор? В смысле не бракованный ли он?
дозвонилась до дилера. РЕшили, если тетя, то совсем дура. Типа ну холодно же ,потому так бывает.
пока не рявкнула. Ближайшая диагностика через 9 дней... Но судя по форумам шансов чего-то доказать мало, я так понимаю.... полагаю, зима будет крайне недоброй для меня...
Jettaвод
Moderator
Раньше времени не расстраивайтесь. Обращайте внимание на цвет индикатора Эры. Старайтесь ездить на машине каждый день. Если через 9 дней на сервисе диагностика "приговорит" Эру, то и доказывать ничего не придется.
Каждый день не могу, я сейчас на удаленке с 8 утра и до восьми вечера как приклеенная к компу... А на Эру завтра посмотрю обязательно, если заведусь.
Пытаюсь разобраться, какой можно найти пауэрбенк, чтобы не космическая цена и чтобы можно было зарядить аккум без подключения к сети (а в идеале еще и завести, если что). Но что-то пока заблудилась.
Post automatically merged:
Вы правы, не спорю Но это мое первое обращение, до этого 5 месяцев полет был нормальным, хотя стояла иногда и по 2 недели. Но, видимо, было тепло. Претензию писать надо (как писать и как сдавать я знаю, проходила), главное, чтоб на сигналку не свалили (неплохой же вариант). Видимо, придется еще раз устраивать разборки с дилером ( было такое 8 лет назад, но по другому поводу)
Волгоградский карел
Завсегдатай
Тоже собираюсь писать претензию производителю, приговорили блок ГЛОНАСС, сказали по гарантии едет из Чехии, может ехать до сорока дней. Машину подменную давать не хотят. Уже положил в багажник аккумулятор от Джимни и провода, один раз уже воспользовался. Вебасто пользоваться нельзя, она просто на недозаряженном аккумуляторе не включается. Дилер говорит снимай на ночь минусовую клемму. Да уже начинаю жалеть, что купил машину почти за 2 млн и вожу в багажнике запасной аккумулятор, прямо жесть какая-то.