1. во всех вагах отстреливают амортизаторы, это сделано специально, чтобы колеса быстрее приходили в контакт с дорогой при проезде неровностей. Никакого особого ущерба им это не наносит (по крайней мере, рапиды\поло в такси наматывают на родных амортизаторах свыше 100 тыс без проблем, и их никто особо не щадит)
2. зеркала вполне большие, по сравнению с седанами вроде октавии или рапида так вообще сказка, площадь больше раза в полтора
3. кому как повезет. дефекты сборки встречаются на всех авто, в т.ч и премиальных марок. Не понял про подушку безопасности, это как вы ее двигали и где?
4. музыка не плохая, на голову лучше чем в рапиде и на 2 головы лучше чем в киа рио (у меня болеро).
5. странно, у шкоды очень хорошие сиденья в принципе, лучше разве что в бмв 5-7 серий, с ломающейся спинкой и выдвижным валиком под коленями. У тигуана даже похуже сиденья, там внизу есть валик, в который у многих упирается копчик.
6. у карока очень хорошая шумка в базе, лучше чем у ауди q3, по ощущениям примерно как в бмв 5 десятилетней давности.
7. можно поставить накладки, если очень уж мешает (на форуме есть уже ссылка на алиэкспресс). У себя немного грязи заметил, жить не мешает, брюки не пачкает, ну и пусть себе будет--на мойке помоют.
