Важно! Поломки и неисправности Шкода Карок в гарантийный период

[Admin]

Сводная тема о поломках Skoda Karoq произошедших в гарантийный период.
Также весьма интересно была ли устранена возникшая неисправность бесплатно официальным дилером...

Часто встречающиеся неисправности Skoda Karoq:

1. Проблема с ЭРА-Глонасс
Описание наисправности: индикатор спутника моргает жёлтым цветом и не работает микрофон. Будьте готовы что через несколько дней сядет аккумулятор!
Решение: при первом посещении дилера обновление ПО модуля ГЛОНАСС (перепрошивка), во второй раз замена блок модуля ЭРА-Глонасс (брак).

2. Проблема с давлением шин.
Описание наисправности: При предпродажной подготовке дилеры часто не выполняют положенное предписание:
"Проверить давление в шинах (включая запасное колесо или докатное колесо), при необходимости откорректировать давление при частичной загрузке"
в результате чего владельцы Кароков ездят с транспортным давлением (3 атм.) - жалобы: жесткая подвеска, рысканье по трассе, необходимость частого подруливания.
Решение: спустить давление в шинах до положенного.

 

[RIK]

Ни у кого не возникало такого - когда на 2-3 передаче, скорость около 30 км, ногу с газа убираешь и такое ДЗЗЗЗЗЗ по всей маше стоит, словно трактор какой-то?
1.4, передний привод, АКПП.

Было. Потом само пропало. Потом снова несколько раз проявлялось. Что это так и не понял. Вроде кто то говорил про какие то трубки под капотом, якобы они вибрируют и касаются не то кузова, не то термокожуха.

 

[JiggaJigga]

Было. Потом само пропало. Потом снова несколько раз проявлялось. Что это так и не понял. Вроде кто то говорил про какие то трубки под капотом, якобы они вибрируют и касаются не то кузова, не то термокожуха.

Вот и у меня оно как-то было, а сегодня нет.

 

[RIK]

Вот и у меня оно как-то было, а сегодня нет.

Логики в появлениях не выявил. После появления звука проезжал по трассе и звук пропадал. Сначала подумал коробка чудит.

 

[antony]

Так , ну не поленился перекурил всю
вашу ветку, вставляю свои 5 копеек?. Владея кодиаком с 2018 и покатавшись на этом чешском запорожце 2020 (передн привод, style) скажу что в нем есть два неоспоримых преимущества - первое , в нем абсолютно не скрипят ручки дверей)) второе - не скрипит подвеска и сайлент блоки как у кодиака и тигуана. В остальном все намного печальнее:

• Уплотнитель двери прав задней частично вылез из под пластмассы, стекло иногда заедает при трении о резину если полностью открыть закрыть.
• Вода в обшивке багажника - да да именно вода, после дождичка в четверг. И никакой это не конденсат - стаканом выливается на голову и в багажник - и это также является причиной того что у вас и мерзнет замок.Предположительно течь через повторитель стопов.
• Шипение тормозов - я не говорю про треск при трогании и торможении, это в порядке вещей. Они тупо шипят что в салоне слышно при торможени на низких скоростях и в пробках. На кодиаке такой звук есть только если он стоял 3 дня и налипла ржавчина, продит через 10 мин езды. На кароке - постоянный шип непроходящий
• Железное лязганье при прогреве и при перегазовке со спадом оборотов не проходит с прогревом.

Тыц чтобы послушать и сравнить со своим

• При прогреве звук глушителя такой будто он где то прогорел - это к слову тех кто писал что двигатель будто троит. Насколько я вижу - в трубах нет электрозаслонки как на 4х4 - возможно это причина. Хотя на кодиаке всегда всё тихо работает независимо.
• Звуковой щелчок при резком отпускании и нажатии газа на 2 и 3 передаче с ощутимым толчком вместо плавного возобновления тяги
• Переключение 2-3 и 4-3 всегда сопровождается ощутимым клевком, остальные передачи норма. Кто то сбрасывает адаптацию коробки, хотя у некоторых индивидов это вызывало обратный эффект и работа коробки стала еще хуже.
• щелканье правой крутилки на руле стало громким как у доисторической компьютерной мыши , левая при этом тихая. На кодиаке 3 года ничего подобного не было. Руль 3х спицевой у обоих.
• дребезг карт всех дверей при езде по неровной дороге и прослушивании музыки
• Конденсат в нижнем фонаре водительского зеркала (белый свет в пол) - при этом в другом зеркале все чисто. Конденсат не сохнет уже 2 недели. Дилер говорит - это норма?.

 

[r075uk]

@antony, жму руку за то, что хватило мужества взглянуть на это изделие не через розовые очки. А то у нас тут не принято в критику...
Добавлю чуть про свою повозку.

стекло иногда заедает при трении о резину если полностью открыть закрыть.

такая же история, с водительским, в мокрую погоду.

Они тупо шипят что в салоне слышно при торможени на низких скоростях

хм...т.е. слышите работу тормозов? имхо, не критично. если сильно бесит, заменить колодки на что-то приличное, типа ATE

дребезг карт всех дверей при езде по неровной дороге и прослушивании музыки

о да! А еще при движении по "шершавому" , из крупного щебня асфальту, дребезжит и резонирует ВЕСЬ салон. Это мрак бл...

Звуковой щелчок при резком отпускании и нажатии газа на 2 и 3 передаче

вот у себя наблюдаю лязг (именно так!) в трансмиссии, при конкретных условиях: 1.коробка в "шпрот" режиме., 2. попытка добавить газу после движения накатом, например после проезда лежачего полицейского. В обычном режиме коробки такого не наблюдаю.

Ещё при запуске холодного двигателя, его колбасит и трясет. От топлива походу не зависит. И на 95-ом и на 100-ом.

И даже не это всё печалит. Печалит то, что я лично для себя не вижу на что сменять это ведро в бюджете 2.5-2.7. Больше не готов за авто платить.
Думал психануть и купить Тигу2, почитал форум их иии....нет, спасибо.

Post automatically merged: 17-06-2021

Дилер говорит - это норма

могу в личку скинуть образец заявления, после которого дилеру придется отвечать "за базар". ))

 

[Kardan]

Не оправдываю качество карока но снижение качества видимо сейчас присутствует во всех марках. Недавно смотрел тест-драйв Ламборджини урус, так у него тоже салон и поскрипывает и постукивает.

 

[r075uk]

Недавно смотрел тест-драйв Ламборджини урус, так у него тоже салон и поскрипывает и постукивает.

не потому ли что это тоже ВАГ?

 

[antony]

Хотя опыт в составлении досудебных у меня огромный и продуктивный, почитать будет не лишним.
При прогреве есть нестабильность работы некоторая , колдобит слегка, подтверждаю.

А что скажете про этот звук двигателя странный - меня это больше всего беспокоит, остальное это конечно неприятно но не криминал.

OFFTOP: В целом, Вы правы - менять его не на что, второй кодиак мне большой не нужен был, а на корею я назад не вернусь. Более старые аппараты ВАГ в своем большинстве ходят на сухом DQ200, что меня пугает (хотя некоторые ходят по 150к). Тигуаны как и кодиаки скрипучие в подвеске.
Октавия а8 - слишком много хайпа, слишком задрана цена из за дефицита, а на выходе не особо получилось, да и внешне эта морда ГАЗ 24-10 собранная на одноименном горьковском заводе - спорная. Автомат даже 8 ст. плавности не сделал.

Остается только ждать новых аппаратов на DSG DQ381. Автомат не оправдал мои ожидания.
Для меня реальный ваг - это ауди и прош, они более менее качественные.
От ламбы ваг планировал избавиться насколько я помню.

 

[Tugrik]

А у меня, похоже, крышка бардачка плохо фиксируется. Как прихожу к машине, почти всё время открытой оказывается. Отваливается...

 

[r075uk]

Для меня реальный ваг - это ауди и прош, они более менее качественные.

ну вот тут вопрос на счет ауди, реально лучше (качественнее) или те же яйцы только в профиль и хохломой?

Post automatically merged: 17-06-2021

А что скажете про этот звук двигателя странный - меня это больше всего беспокоит, остальное это конечно неприятно но не криминал.

действительно не понятный звук. Нужно слушать на месте стетоскопом, чтобы понять откуда идет стук.
- перекладывается поршень
- форсунка так себя ведет.
- может клапан какой
предъявляйте дилеру. ибо нефиг. Тем более звук явный и искать его не нужно.

 

[antony]

нет, она лучше, я часто катался на яндексовой а3 - мне в ней нравилось всё, коробка ДСГ настроена идеально плавненько - не в пример шкоде и вольксвагену, музыка даже стоковая рубит , подвеска мягкая нет ощущения что через рельса серпом по яйцподвеске. Не купил по той же причине - сухой DQ200 ну и почему то у них текучка большая , слишком много владельцев, будто сливают но не говорят почему))) Q5 внешне не особо нравится. Новые ку3 и А3 нравятся - но ценник уже кусючий слишком.
В целом, чтобы подобрать то что более менее нравится нужно на всем покататься, причем не на тестдрайве а в ежедневном ритме. И ,затем, из всех каках выбрать наилучшую
какаху. Идеальных машин сейчас не делает никто.

 

[Борис_40rus]

Сегодня был на ТО. Озвучил и показал приемщику посторонние звуки в морде: при амплитудных клевках носом - хрум-хрум, в быстрых крутых поворотах когда большой крен - хрум-хрум-хрум, вращение руля на месте на не ровной поверхности - хррр, при боковой раскачке - тук-тук. Что важно - звук все слышат справа. Приемщик пытался косить на пыльник ШРУСа, типа плотный - "у рапидов это норма, у них у всех так". Слесарь пролез правую сторону и сказал что все в норме. В итоге я сказал что тачку без вердикта на бумаге не заберу, что б или писали что пыльники плохие на моем Карок, или пусть роются пока не найдут проблему. Через 30 минут нашли .... левый опорник. Заказали, посмотрим как будет после замены.

 

[antony]

Меня тема разворотов по явной гаранти уже настолько онастомучила, что я готов плотно взяться за это дело. А то получается так, что дилер покрывает огрехи завода, завод рекламаций не получает и ляпает тоже самое дерьмо всем подряд. Это уже зашло слишком далеко, по крайней мере в Питере так у всех дилеров - я не поленился проверил. Странно то, что по идее им должны наоборот платить больше если будет много заказ нарядов и они должны быть сами заинтересованы в замене чего-либо по гарантии - а на практике наоборот, ситуация похожа на ту, что сидят тушки на окладе и их задача как можно больше завернуть и не работать.

 

[stalker]

Ни у кого не было такого, что на скорости сввыше 100 км/ч начинается легкая вибрация руля, заметно визуально по ободу руля, если отпустить руки, раскачка примерно на 1-2 мм в стороны. Особенно это заметно на свежеуложенном, идеально ровном асфальте.
Грешил на балансировку колес, съездил к дилеру, перебалансировали. Всё равно, подергивания руля есть. Насколько помню свой рапид, там такого не было (или уже стёрлись воспоминания?)
Если не колеса, то в чем может быть дело?
З.Ы. На зимней резине (Goodyear) такого не замечал. Вибрация началась с переходом на заводской летний Бриджстоун (балансировал 2 раза). Может ли это быть брак резины, который проявляется только на высокой скорости?

 

[stas_r]

вот у себя наблюдаю лязг (именно так!) в трансмиссии, при конкретных условиях: 1.коробка в "шпрот" режиме., 2. попытка добавить газу после движения накатом, например после проезда лежачего полицейского. В обычном режиме коробки такого не наблюдаю.

У меня аналогично Иногда и в обычном режиме...

 

[antony]

А кто может скинуть сслыку на пример релаьных возможностей парковочного автопилота? По инструкции и пиктограммам на максидоте мне непонятно что оно имеет в виду. Он показывает что нашел место , окей я проезжаю чуть дальше чтобы задом заехать - включаю задний ход - и в 90% случаев "парковочный автопилот завершил работу " ?

Post automatically merged: 17-06-2021

Ни у кого не было такого, что на скорости сввыше 100 км/ч начинается легкая вибрация руля, заметно визуально по ободу руля, если отпустить руки, раскачка примерно на 1-2 мм в стороны.

Видел такое только на logitech G29 ?

 

[Борис_40rus]

Ни у кого не было такого, что на скорости сввыше 100 км/ч начинается легкая вибрация руля, заметно визуально по ободу руля, если отпустить руки, раскачка примерно на 1-2 мм в стороны. Особенно это заметно на свежеуложенном, идеально ровном асфальте.
Грешил на балансировку колес, съездил к дилеру, перебалансировали. Всё равно, подергивания руля есть. Насколько помню свой рапид, там такого не было (или уже стёрлись воспоминания?)
Если не колеса, то в чем может быть дело?
З.Ы. На зимней резине (Goodyear) такого не замечал. Вибрация началась с переходом на заводской летний Бриджстоун (балансировал 2 раза). Может ли это быть брак резины, который проявляется только на высокой скорости?

Я бы попробовал балансировать не у ОД. У них в 99% случаев "как оделась - так оделась, грузами выставим". По моему опыту, нормальный шиномонтажник шину 1-2 раза двигает, а потом уже грузы клеит.

 

[r075uk]

Озвучил и показал приемщику посторонние звуки в морде: при амплитудных клевках носом - хрум-хрум, в быстрых крутых поворотах когда большой крен - хрум-хрум-хрум, вращение руля на месте на не ровной поверхности - хррр, при боковой раскачке - тук-тук.

точно такая же хрень. Под замену оба амортизатора. Не опорник.

Post automatically merged: 17-06-2021

Приемщик пытался косить на пыльник ШРУСа, типа плотный - "у рапидов это норма, у них у всех так".

до тех пор пока вы будете посещать дилера без письменного изложения сути претензий - вас будут мазать дерьмом и тратить ваше время. увы, но так было всегда. и в 2013 и в 2007ом.

 

[antony]

Получается им каждый раз нужно писать по почте с уведомлением о вручении?))

 

[r075uk]

Получается им каждый раз нужно писать по почте с уведомлением о вручении?))

достаточно вручить девочкам на ресепшн. я делаю так: записываюсь на удобное мне время, подготавливаю завление, вручаю девчулям, а потом иду к мастеру-приёмщику.

з.ы. справедливости ради, пока, дилер радует. согласился со всеми заявленными мной проблемами.

Post automatically merged: 17-06-2021

Озвучил и показал приемщику посторонние звуки в морде: при амплитудных клевках носом - хрум-хрум, в

кстати в моем случае, даже ездить никуда не нужно, просто раскачиваешь морду по-сильнее на месте и все. вот оно.