Важно! Поломки и неисправности Шкода Карок в гарантийный период

[Admin]

Сводная тема о поломках Skoda Karoq произошедших в гарантийный период.
Также весьма интересно была ли устранена возникшая неисправность бесплатно официальным дилером...

Часто встречающиеся неисправности Skoda Karoq:

1. Проблема с ЭРА-Глонасс
Описание наисправности: индикатор спутника моргает жёлтым цветом и не работает микрофон. Будьте готовы что через несколько дней сядет аккумулятор!
Решение: при первом посещении дилера обновление ПО модуля ГЛОНАСС (перепрошивка), во второй раз замена блок модуля ЭРА-Глонасс (брак).

2. Проблема с давлением шин.
Описание наисправности: При предпродажной подготовке дилеры часто не выполняют положенное предписание:
"Проверить давление в шинах (включая запасное колесо или докатное колесо), при необходимости откорректировать давление при частичной загрузке"
в результате чего владельцы Кароков ездят с транспортным давлением (3 атм.) - жалобы: жесткая подвеска, рысканье по трассе, необходимость частого подруливания.
Решение: спустить давление в шинах до положенного.

 

[123z321]

Вчера. Температура возд +5. Паркуюсь задним: проехав 4-5 м - нормально, притормозил немного и "кит завыл" на очень медленной скорости. Поэтому, думаю влияет температура окр среды и нагрев дисков. На холодные "кит" приплывает чаще.

По ходу ещё зависит от режима ( манеры ) движения.
Я когда в пробке при движении вперёд очень плавно отпускаю тормоза (движение в натяг) слышно как в момент размыкания
колодок скрипят передние тормоза.

 

[Борис_40rus]

@123z321, поддержу. На обкатке ездил как дед, кит иногда был. Сейчас частенько наваливаю и оттормаживаюсь интенсивно с больших скоростей и кит пропал, совсем.

 

[Aleksejh]

всем привет, по моему уже кто-то писал про кнопку задней двери что после оттепели и потом сразу мороз не работает кнопка не открывает багажник, у кого-то так было ?

Post automatically merged: 04-03-2021

и кстати по поводу замены стекла, что интересно с завода стекло было немного с зеленцой поставили чисто белое ( и когда ковырялся в диагносте obd eleven нашёл такой пунктик как цвет стекла, так вот там и зеленое и с синевой, и обычное белое интересно для чего это)

 

[r075uk]

связано как-то с работой датчиков/вспомогательных систем.

 

[Aleksejh]

Да

связано как-то с работой датчиков/вспомогательных систем.

Да вроде с машиной все ок только помоему стекло стало дольше греться и все

Post automatically merged: 04-03-2021

связано как-то с работой датчиков/вспомогательных систем.

Получается лучше перекодировать на белое стекло впринцыпе у еня только датчик света и дождя и все

 

[СерыйЁж]

@Aleksejh, про кнопку, да есть такой косяк. У меня был пару раз. Пока забил, тк с ключа и из салона все хорошо открывается.

 

[Aleksejh]

@Aleksejh, про кнопку, да есть такой косяк. У меня был пару раз. Пока забил, тк с ключа и из салона все хорошо открывается.

С ключа тоже не открывался, а где в салоне кнопка открытия багажника?постучал по двери потом она открылась.

 

[СерыйЁж]

@Aleksejh, на водительской двери. У меня электробагажник

 

[Aleksejh]

@Aleksejh, на водительской двери. У меня электробагажник

Аааа)))) у меня обычный

 

[mvp25]

По ходу ещё зависит от режима ( манеры ) движения.
Я когда в пробке при движении вперёд очень плавно отпускаю тормоза (движение в натяг) слышно как в момент размыкания
колодок скрипят передние тормоза.

Я думаю, что это просто скрип колодок. Он у всех когда в натяг отпускаешь тормоз. А "вой кита" - движение задним ходом (задние тормоз колодки. Примерно так:

 

[123z321]

Я думаю, что это просто скрип колодок. Он у всех когда в натяг отпускаешь тормоз. А "вой кита" - движение задним ходом (задние тормоз колодки.

ВАУ ! У меня было один раз (писал выше #840 ) но не так круто.
А не связано это ещё с мойкой машины ? Никто не сопоставлял ?

 

[nikush37]

Вчера наконец добрался до мойки. Паренек,который мыл машину, говорит. В следующий раз дискам химчистку сделаем, налет на них желтый. Это мол колодки тормозные плохие!
Вот как то так! По моим наблюдениям "Вой кита" вызывает продукты износа колодок(назовем его условно пыль). При движении прямо, торможении и т.д. Она скапливается на торце с одной стороны колодки и потом при движении назад(при ее определенном количестве) она попадает под колодку и вызывает этот вой. Видимо это какая то эпоксидка дишманская в колодках. От нее все наши беды. А проще "ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА"!!!!
Получите и пользуйтесь!

 

[Turboduck]

Сколько знаю автомобилей, везде есть пыль от колодок. Причем я когда мою авто всегда мою колеса, и всегда на всех авто из колес вымывается огромное количество этой самой пыли. Имхо причина не в этом совершенно. И уж не мойщику разбираться в качестве колодок.

 

[nikush37]

Дорогие и уважаемые форумчане! Уверен что все наши колодки (и перед,и зад) изготовлены из одного "Г" на отечественном заводе(сарае)! Так что рано или поздно и перед даст о себе знать чем то более массовым чем дребезг у отдельных авто. Одна надежда была при покупке авто, что мотор,коробка и главное сидения салона сделаны ТАМ! Остальное сдюжим наверное! Хотя карман придется держать шире чем думалось при покупке нового авто!

 

[Turboduck]

Да можно быть во всем, чем угодно уверенным. Только совпадает ли это с реальностью объективной? У вас прямо-таки карго культ во всей красе.

 

[nikush37]

Сколько знаю автомобилей, везде есть пыль от колодок. Причем я когда мою авто всегда мою колеса, и всегда на всех авто из колес вымывается огромное количество этой самой пыли. Имхо причина не в этом совершенно. И уж не мойщику разбираться в качестве колодок.

Я назвал условно пылью продукт износа колодок. На самом деле с пылью которую мы все вымываем на мойках, тут явно мало общего.

 

[Turboduck]

@nikush37, От всех колодок выдувает в колеса результат износа накладок, от каких-то меньше, от каких-то больше (есть даже любители того или иного варианта). так или иначе это дело осаждается на колесах. Говорить по виду этой пыли про качество колодок как-то странно, как минимум. Или у вас и вашего мойщика высшее техническое образование и опыт в производстве/инжиниринге тормозных систем??

 

[nikush37]

Да можно быть во всем, чем угодно уверенным. Только совпадает ли это с реальностью объективной? У вас прямо-таки карго культ во всей красе.

Я не планирую с Вами тут открывать дискуссию и доказывать что либо. У каждого свое мнение. Купил то на что хватило,покупкой в принципе доволен.

Post automatically merged: 04-03-2021

@nikush37, От всех колодок выдувает в колеса результат износа накладок, от каких-то меньше, от каких-то больше (есть даже любители того или иного варианта). так или иначе это дело осаждается на колесах. Говорить по виду этой пыли про качество колодок как-то странно, как минимум. Или у вас и вашего мойщика высшее техническое образование и опыт в производстве/инжиниринге тормозных систем??

Да, у меня высшее техническое образование. Я инженер, в производстве тормозных систем не работаю. А мойщик хороший и внимательный парень.Эка Вас завело дружище!

 

[Tugrik]

Одна надежда была при покупке авто, что мотор,коробка и главное сидения салона сделаны ТАМ!

Совершенно не панацея. Мне уже двигатель сделанный ТАМ по гарантии меняли. До этого был Опель, так вот, тем кому не повезло купить машину польской сборки массово сталкивались с цветущими 5-ми дверями и облезающим хромом.

 

[Hochupolo]

Сколько знаю автомобилей, везде есть пыль от колодок. Причем я когда мою авто всегда мою колеса, и всегда на всех авто из колес вымывается огромное количество этой самой пыли. Имхо причина не в этом совершенно. И уж не мойщику разбираться в качестве колодок.

Для этого жёлтого налёта он посоветует спецсредства его собственной разработки по спеццене.

Post automatically merged: 05-03-2021

Дорогие и уважаемые форумчане! Уверен что все наши колодки (и перед,и зад) изготовлены из одного "Г" на отечественном заводе(сарае)! Так что рано или поздно и перед даст о себе знать чем то более массовым чем дребезг у отдельных авто. Одна надежда была при покупке авто, что мотор,коробка и главное сидения салона сделаны ТАМ! Остальное сдюжим наверное! Хотя карман придется держать шире чем думалось при покупке нового авто!

За сиденья вообще сильно сомневаюсь. Первоначально их хотели делать на ЛИРе, но позже отдали в Магну, и то и другое расположено в РФ.