FAQ Комбинации шин и дисков для Шкода Карок (размеры, сочетания: что можно, что нельзя)

[Тагир]

Возил 17-225-50 вертикально. Колеса болтались, подпирал подручными предметами. Сиденье не трогал.

 

[Nikonist]

А размер какой?

215/65/R16 так возил.

 

[PavelRM]

как вы могли увидеть я купил нео 840 ..болты родные

Проверьте болты и посадочное место на диске. Судя по всему у вас как на 3 картинке:

Тоже купил NEO но 649, тоже сказали, что нужны другие болты.

 

[ZETT]

хм..уточню на заводе, не говорили про смену болтов

 

[ZETT]

поменял спасибо, не придавал этому значения и на шиномонтаже тишина была)

 

[PavelRM]

Да, в багажник влезает комплект со свистом. Чтоб не болтались подпирал туристическими ковриками и один коврик сверху, чтоб обшивку крышки багажника не ободрать шипами.

 

[Volvoxx]

Кого интнресует диаметр на 16. Есть вариант дисков К&К кс681(роскачество оценило как качественный товар), подходят по всем параметрам, посадка болтов под сферу, т.е. подойдут оригинальные болты.

 

[Yuris]

Всем привет, установил диски Skad от октавии взамен штамповки.Посмотреть вложение 4648Диск SKAD KL-273 6.5x16/5x112 D57.1 ET46 селена

Бодрый день! Да! Они! почем обошлись и где брали? Как то делаk закладку? но потерялась - были 3950 R16.
К ним знакомый шинщик рекомендует SAVA ESKIMO, мол это аналог GOOD YEAR Xtrim. Тихие и гребущие, удачное сочетание. Кто пользовался/знает о них?

 

[GarrykGao]

У меня на Т2 зимой:
Шины Gislaved Nord*Frost 200 SUV 225/65 R17 106T
это дает +1 см к клиренсу, нигде не цепляет
правда на 2.0 TDI 150 лс 4x4 c DSG...

Полный привод очень шины бережет. За 4000 км зимой по Москве шины как новые - хоть в магазин неси.
Даже шипы не царапанные...

Два вопроса
1. Гислвавед нофрост 200 - ваши впечатления от резины, как по шуму?
2. Хочу на зиму поставить 215/65/r16.. 65 профиль не зацепит арки?

 

[Admin]

Два вопроса
1. Гислвавед нофрост 200 - ваши впечатления от резины, как по шуму?
2. Хочу на зиму поставить 215/65/r16.. 65 профиль не зацепит арки?

1. Великолепные впечатления. Шум практически не слышен, за зиму авто прошло 4000 км. а когда менял и вымыл - состояние резины и шипов как вчера из магазина, нулевой износ не говоря уже о потере шипов.
2. Вбейте в шинный калькулятор прежние и новые шины. Если он покажет изменение клиренса в районе 1 см. то 99% встанут без проблем и цеплять не будут.

 

[freeusoft]

Бодрый день! Да! Они! почем обошлись и где брали?

Добрый день, брал по 4400 за диск в онлайнтрейд.

 

[mousie]

у кого штампы, есть клевые колпаки от кедди) код 2K0601149D9B9
я думаю стиль ваще

 

[r075uk]

Товарищи, кто менял штатные 17" на штатные 18 или 19" ?
Интересует :
- насколько изменилась динамика авто
- насколько изменилось поведение (жестче/шумнее/и.т.д)

 

[*don*]

Жестче будет однозначно, рулится лучше. Динамика вроде не должна меняться....

 

[ZETT]

r075uk
жестче/шумнее ) красивее)_

 

[trancer]

Жестче будет однозначно, рулится лучше. Динамика вроде не должна меняться....

еще как должна. тяжелее-медленнее. физика
при переходе с 16 зимы на 18 лето даже на Рыси ст1 чувствовалась разница динамики

 

[FAN1980]

поменял спасибо, не придавал этому значения и на шиномонтаже тишина была)

Подскажите, пожалуйста, болты такие же M14 x 1.5 x 27.5 только конусные? Или длиннее?

 

[Mosikian]

Добрый вечер!

Подскажите пожалуйста, подумываю взять вместо штатных 16" дисков 18" iFree Кazaнтип Блэк Джек 7.5xR18 ET45 5*112 D57.1 с шинами 215/50 R18. По шинному калькулятору посмотрел, вроде, должно быть нормально. Для дисков 7.5J, вроде, оптимальная ширина шины 215-225 мм. Есть 2 вопроса:

1. Кто-нибудь может что-то сказать про iFree? Читал, что iFree и K&K - один завод.
2. Как сядут 215е шины на эти диски? Они полегче 225х, профиль чуть меньше, разгон легче. Тут пишут про "домики" и "бублики" (не очень понимаю, как это). Или лучше 225е?

 

[DIMMER]

@Mosikian, лучше 235/40 R18 и легкие диски шириной не менее 8 дюймов.

 

[Mosikian]

@Mosikian, лучше 235/40 R18 и легкие диски шириной не менее 8 дюймов.

Это, конечно, будет красиво, но мне, всё-таки, нужно на машине ездить не только по трассе. Клиренс (относительно штатной резины) будет на 1,5 см меньше, профиль - на 1 см. Это ж до первой ямы.
Плюс, если искать легкие диски (ковку, например) да низкопрофильную резину, то проще купить, например, Тринити от Кадьяка и резину штатного размера. Хотя, не спорю, на трассе рулиться будет лучше. Но у меня для "погонять" есть другая машина. Здесь стоит задача улучшить внешний и не очень вылезти за штатные параметры.

Как альтернативу рассматриваю еще KiK KS-655 7x18 5x112 ET43 ЦО57.1 (фактически в штатных параметрах, только вылет 43), но они, скорее имеют BMWшный вид, чем Шкодовский