Karoq 1.4 DJKA, Style, 4K4K

[Turboduck]

@Kardan, 75000 это пробег (почти 75)
Само то целиком 9600+ (инспекционный сервис 6 и замена масла с фильтрами остальное).

Post automatically merged: 02-04-2023

@r075uk, всё сухо.

 

[Felix_the_cat]

Мне не показалось, что за ТО-5 вы заплатили 75000? Может 7500?

Это пробег)

 

[Turboduck]

Пробег почти 82. Съездил на аппаратную замену масла в АКПП, заменили на Toyota WS. Процессом и результатом доволен, все едет как и ехало, но процесс переключения передач автоматом более плавный и незаметный я бы сказал.
Заодно нашли косяк от предыдущей замены (у ОД): те, когда меняли масло перекрутили пробку выставления уровня (хотя крутили с дин. ключом), по итогу там колечко резиновое сказало "всем поке в этом чате", сейчас при замене подобрали новое колечко.
На картинках некоторые детали процесса (промывка, выставление уровня (ждем температуру), итог по визуальному состоянию масла)

 

[Turboduck]

Ну и до кучи съездил на межсервисное, масло в моторе махнуть.

 

[r075uk]

@Turboduck, т.е. это первый раз вы будете на Тоёте?

 

[Turboduck]

@r075uk, Да.

 

[r075uk]

@r075uk, Да.

зима покажет )))

 

[Turboduck]

@r075uk, ну у меня коротких поездок почти нет, должно нагреться, надеюсь 6 сантистоксов хватит)))

 

[salko]

Очень интересно и познавательно, спасибо вам за труд и внимание в написании к читателям, у меня машина 2021 года брал летом, пробег 23000,машиной доволен.

 

[Turboduck]

ТО-90000, масло в мотор, фильтры, свечи.
Со свечами не стал заниматься селекцией, приобрел VAG 04E905602 (NGK). Осмотрели подвеску, тормоза. Подвеска ок, скоро менять передние колодки (насколько хватит 3мм я не знаю).

 

[Turboduck]

Пробег 92300+. Съездил на замену сайлент блоков задних в нижних передних рычагах. Новые шарниры полнотелые, без прорезей. Результатом доволен. По комфорту и прочему:
Сразу скажу, мне упругость новых сб нравится и по душе именно такая. При проезде неровностей с углами (не плавными) комфорта конечно меньше. Потому может полнотелые сб не всем зайдут. Разницу между стоком и ценльнолитыми я для себя хорошо понял еще ввиду того, что просил авто у тестя (у него тоже карок, с нормальными (не убитыми) стоковыми сб) и поездил по дорогам вокруг.
Крепеж использовался новый (4 болта и 4 гайки).
Заводские шарниры каждый сдох по своему: в левом крупные разрывы, а правый полез из обоймы (боком по диагонали, сантиметра на полтора наверное вылез с одной стороны и залез внутрь с другой).
После замены сделали сход-развал.
P.s. Перед заменой, когда собирал пакет с зч обратил внимание, что на моих сб нет отметок в виде логотипа ауди. Возможно меня налюбили при заказе и сунули febest какой-нибудь (упаковку давно выкинул, но помню точно, что пакеты с артикулами были ок). Ну трагедии не вижу. На всякий случай занес поставщика автодока в свой "дизлайк список". А за подвеской понаблюдаю.

 

[Felix_the_cat]

P.s. Перед заменой, когда собирал пакет с зч обратил внимание, что на моих сб нет отметок в виде логотипа ауди. Возможно меня налюбили при заказе и сунули febest какой-нибудь (упаковку давно выкинул, но помню точно, что пакеты с артикулами были ок). Ну трагедии не вижу. На всякий случай занес поставщика автодока в свой "дизлайк список". А за подвеской понаблюдаю.

мне тоже автодок на днях прислал такие же сайлент-блоки без маркировки. Возможно налюбили, а возможно просто поставщик у оригинала такой.... в наши времена хрен поймешь

 

[Turboduck]

А, забыл. Еще съездил к коллеге с Д2, обновил он мне прошивку эбу, с версии 9629 (она у всех наших DJKA) до 9971. Заняло буквально пару минут. Чейнжлог прошивки неизвестен увы. Из изменений, которые заметил - есть ощущение, что согласование работы мотор/акпп стало лучше (в процессе езды более комфортное переключение передач, особенно вниз, при торможениях), но это все на уровне "тонких" ощущений.
А еще народ интересуется как ведет себя toyota ws в акпп при минусовых температурах. Да собсно не вижу разницы со стоком. Первые 10-15 минут спокойно еду, не мучая мотор и акпп, потом уже в обычном режиме.

 

[r075uk]

@Turboduck, сколько обнова стоит?

 

[Turboduck]

@r075uk, вменяемо, во всех смыслах.

 

[Turboduck]

Съездил на межсервисную замену масла (0-30 zic), и замену кнопки открытия пятой двери. Кнопку можно поменять и дома, но в холода это нафик надо.
Заодно в компуктере в списке ошибок (по кнопке тоже была) увидели ошибку по защите компонентов блока подушек безопасности. Позвонил в петранваг для консультации, сказали можно будет прошить и после отвала блока (если такое будет), в общем буду ездить наблюдать.

 

[r075uk]

увидели ошибку по защите компонентов блока подушек безопасности

а чойта оно?само по себе?

 

[Turboduck]

@r075uk, возможно прошивка с завода с ошибкой. Мне естесно лазить к блоку подушек смысла нет.

 

[Turboduck]

Немного заправочной статистики за год. Каждый год плюс минус одни объемы, но траты на топливо растут (в среднем на выходит, что каждый последующий год выходит дороже на 8-10 т.р.).
При моем соотношение поездок экономить переходя на 95 бензин смысла нет особого. Кроме случаев, когда я заранее знаю, что буду делать много поездок по пробкам,с очень низкой средней скоростью, но таких заправок в год бывает штук 4-5. Да и ощущения от езды не те. На 98-100 всё нравится.

 

[Redis]

Кроме случаев, когда я заранее знаю, что буду делать много поездок по пробкам,с очень низкой средней скоростью, но таких заправок в год бывает штук 4-5

Как раз в пробках и при частых разгонах чувствуется низкий октан при затупах, хочется обороты выше 2 тыс всегда держать. На трассе всё едино