Руководство OBDeleven - диагностика и кодирование VAG

Stalin 34 написал(а):
Почему Калуга?Н Новгород
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я неделю всего с Тигуан'а пересел. Длинная адаптация.

Попробовал сегодня поменять настройки звука в swing2. Практика опять разошлась с теорией. 11 байт в блоке 5F в длинном кодировании программа не дала ввести числовой, а выдала такой экран:

Screenshot_20200802-123702.png


Предположив что это номера с 0 и дальше выбрал 4-ый не читая. Результат - вообще исчез звук. Тогда прочитал что написано на экране и выбрал 5-ый, поскольку только в нём есть слово internal (помимо исходного состояния), а внешнего усилителя у меня пока нет. После этого звук появился обратно и появились дополнительные настройки, включение которых хоть как-то исправило звук с балалаечного.
 
gLobster написал(а):
Попробовал сегодня поменять настройки звука в swing2. Практика опять разошлась с теорией. 11 байт в блоке 5F в длинном кодировании программа не дала ввести числовой,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Справа от "Длинное кодирование" - переключение в числовой вид [0/1]
 
А правда, что OBDeleven не очень корректно работает со старыми машинами по сравнению с "VCDS он же AVTOадаптер VAG" или же "ВАСЯ диагност", даже если машина с шиной CAN? Здесь в комментариях писали: "Согласен, но обделевен развивается, с большими темпами, чем сейчас Вася диагност. Ориентир у него на новые автомобили, если автомобилю более трех лет, и нет обязательного условия работать через планшет, телефон, то, конечно, разумнее взять Васю, или машина ещё древнее, то ВАГ ком".

У меня VW Jetta 1K2 (2005-2010, американка, 2.5L)
 
@Tasadar, не правда. Работают они одинаково, т.к. работают по стандартным лицензированным протоколам VAG.
Разница только в размерах (смартфон или ноут) и удобстве кодировок (в OBDeleven есть раздел "для ленивых" за кредиты а в кабелях все "ручками").
 
gLobster написал(а):
Блок 5F. 11 - это байт в блоке
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ага, нашел. Там восемь чек-боксов под номерами 1-8. Галочка стояла в 1. Пробовал 1+4, просто в 4....ничего не произошло. Руки линейкой проверил, не сильно кривые..... Получилось активировать только остаток топлива в баке и тест стрелок. Может потому что active ?
 
@kimych5700, не надо ставить галочки пробуя все подряд.
Последствия могут быть печальны - сами не сможете вернуть все назад, какие-то пункты окажутся заблокированными.
И будет поездка к дилеру за свой счет...
 
Admin написал(а):
@kimych5700, не надо ставить галочки пробуя все подряд.
Последствия могут быть печальны - сами не сможете вернуть все назад, какие-то пункты окажутся заблокированными.
И будет поездка к дилеру за свой счет...
Нажмите, чтобы раскрыть...
я пытаюсь активировать только то, что описано и если нет эффекта возвращаю все в исходное положение.
Постараюсь завтра-послезавтра (работаю по сменам) собрать в кучу информацию о своих действиях и выложу. Может вместе получиться разобраться.
 
Доброго времени суток.
Можете подсказать, чем отличаются адаптеры первого и новейшего поколения?
У меня Карок, Ambition, 1.4, 150 л.с.

IMG_20200806_210240.jpg IMG_20200806_210207.jpg
 
VadimS написал(а):
Доброго времени суток.
Можете подсказать, чем отличаются адаптеры первого и новейшего поколения?
У меня Карок, Ambition, 1.4, 150 л.с.

Посмотреть вложение 5346 Посмотреть вложение 5347
Нажмите, чтобы раскрыть...
Новый работает не только на Андроиде, но и на ios. В перспективе на новом появится поддержка bmw. Ну и формой :)
 
СерыйЁж написал(а):
Новый работает не только на Андроиде, но и на ios. В перспективе на новом появится поддержка bmw. Ну и формой :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо за информацию.
Т.е., если у меня Андроид и Карок, я не собираюсь их менять, то можно брать адаптер первого поколения. Все функции будут доступны с программой Pro версии? Никаких отличий не будет?
 
@VadimS, все верно. Ещё одно отличие при покупке новой про версии бонусом дают ещё кредитов, но на возможность диагностики и активаций это не повлияет.
 
У меня есть оба, новый взял из-за поддержки ios, он чуть быстрее коннектится, но больше никакой разницы не заметил. Вытаскивать новый удобнее из разъема, у него ремешок есть.
 
Может кто-нибудь знает как уменьшить время задержки срабатывания дворников?
Есть параметр Anfahrzeit_servicestellung равный 800 ms. Судя по переводу с немецкого - это время задержки перед стартом. Как поменять этот параметр с помощью OBDeleven?

Screenshot_20200812-131729.png
 
с ОБД11 параметрию звука можно залить или только с vag can pro и одис?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху