Руководство OBDeleven - диагностика и кодирование VAG

[DIMMER]

@Mexys, из Калининграда?) Дожди были, но они никак не две недели подряд шли) Сорри за оффтоп)

 

[Mexys]

@Mexys, из Калининграда?) Дожди были, но они никак не две недели подряд шли) Сорри за оффтоп)

Нет не из Калининграда. Кострома, у нас только сегодня солнышко выглянуло, а до этого одни дожди были

 

[Беляш]

Взял на время у знакомого OBDEleven, установил себе программу. Но естественно не про версию. В ней можно адаптации делать или обязательно про покупать?

 

[Mexys]

Взял на время у знакомого OBDEleven, установил себе программу. Но естественно не про версию. В ней можно адаптации делать или обязательно про покупать?

Если OBDeleven не Pro то только за кредиты. Кредиты бесплатно копятся по 6 шт. в день.Подцепите прибор к машине, там сразу всё видно будет.Аккаунт вам всё равно создавать придётся если вам приятель вход в свой не дал.

 

[*don*]

Я все еще привыкаю к OBDelevenPro. После Васи все легко и просто, но, блин, адаптации немного запрятаны. В целом конечно крутой адаптер и программка.

 

[Mexys]

Я все еще привыкаю к OBDelevenPro. После Васи все легко и просто, но, блин, адаптации немного запрятаны. В целом конечно крутой адаптер и программка.

Я думаю потенциал у него хороший. Если разработчики и дальше так будут им заниматься то будет просто супер.

 

[Vzik]

Я думаю потенциал у него хороший. Если разработчики и дальше так будут им заниматься то будет просто супер.

Только VW все усложняет, у меня в новом Туареге очень мало чего можно закодировать, в Тигуане/Кароке просто море всего полезного можно сделать. А с изменением платформ все будет сложнее и сложнее

 

[Admin]

@Vzik, думаю что закодировать то можно много и на новом Туареге, вот только мало информации достоверной, а сами инженера "не делятся" ей.
Так что все появится, но это дело времени...

 

[Parol2020]

Только VW все усложняет, у меня в новом Туареге очень мало чего можно закодировать, в Тигуане/Кароке просто море всего полезного можно сделать. А с изменением платформ все будет сложнее и сложнее

Дык, наворотов тоже становится всё больше, и требования к автомобилям повышаются. Лет так 30 назад гидроусилитель руля, да эл. стеклоподъёмнки легко были в базовой комплектации, а всё остальное, допы. И этих допов было, на пальцах одной руки.... Кроме того, заводу надо иметь возможность очень гибко и главное легко, набирать нужную комплектация на конвейере. Так что инженеры думают не о том, как нам с вами чего закодировать, а о разнообразных запросах клиентов, и о постпродажном сопровождении ...

@Vzik, думаю что закодировать то можно много и на новом Туареге, вот только мало информации достоверной, а сами инженера "не делятся" ей.
Так что все появится, но это дело времени...

Конечно, всё тайное становится явным, а все эти фишки не такая уж и тайна. Более того, производители где-то и сами заинтересованы в том чтобы к их изделиям интерес не ослабевал... Будет, непременно, будет!

 

[Vzik]

Дык, наворотов тоже становится всё больше, и требования к автомобилям повышаются. Лет так 30 назад гидроусилитель руля, да эл. стеклоподъёмнки легко были в базовой комплектации, а всё остальное, допы. И этих допов было, на пальцах одной руки.... Кроме того, заводу надо иметь возможность очень гибко и главное легко, набирать нужную комплектация на конвейере. Так что инженеры думают не о том, как нам с вами чего закодировать, а о разнообразных запросах клиентов, и о постпродажном сопровождении ...


Конечно, всё тайное становится явным, а все эти фишки не такая уж и тайна. Более того, производители где-то и сами заинтересованы в том чтобы к их изделиям интерес не ослабевал... Будет, непременно, будет!

Я немного другое думаю, будет монетизация активашек производителем, в итоге будем получать авто в полном фарше, но за работу нужных фишек и ассистентов будем платить подписку. Не заплатил за следующей год и отключился ACC или круговой обзор до оплаты. Но для этого активации должны стать закрытыми и очень защищенными, и к этому уже все идет. У БМВ уже анонсировали такой подход.

Хочешь включить подогрев сиденья? Сначала заплати. BMW начнет продавать опции в своих авто по подписке

Автомобили Tesla являются примером для многих автогигантов по ряду причин: и из-за своей своевременности, и из-за инновационности, и даже по причине бизнес-модели.

www.ixbt.com

 

[Parol2020]

Я немного другое думаю, будет монетизация активашек производителем, в итоге будем получать авто в полном фарше, но за работу нужных фишек и ассистентов будем платить подписку. Не заплатил за следующей год и отключился ACC или круговой обзор до оплаты. Но для этого активации должны стать закрытыми и очень защищенными, и к этому уже все идет. У БМВ уже анонсировали такой подход.

Уже давно, и по сей день, комплектацию набирают как конструктор. Есть минимальный набор, базовый, а остальное идёт пакетом, плюс допы из набора. Причём, неважно, прикупил это всё на стадии заказа новой машины, или захотел потом, просто потом выходит дороже.
Я так не думаю, чтобы делали некоторые функции платными на определённый срок. Такая "продажная" политика оттолкнёт покупателей, ведь известно, что как правило человек привыкает к марке. Как грят немцы, один раз Опель, потом всегда Опель... И обратное верно, если в марке что-то "обижает", от неё отворачиваются, и тоже, навсегда.
А вот некоторые вещи уже сделали платными, но не ухудшая функционал. Например, CarNet, у меня он последний из трёх лет бесплатный, потом, если захочу, будет стОить порядка сотни евроденег в год. Теперь вроде как только первый год бесплатно, потом, пожалте в кассу .... Но CarNet такая вещь, она не делает автомобиль лучше или хуже, это удобство водителю в плане получения информации. О дорожных POI, о погоде, ценах на топливо на заправках, новостях, о пробках.
Посмотрим, не промахнутся ли БМВшники со своими подходами, дела у них не блестящие. Собсно, у всех они унылые, вон, VW выкатывает свои новые ID.3, смотрятся ничего так, но очереди за ними не наблюдаются. От 40 штук начинается цена, и дажЫ десятка скидки на покупку не помогает....

 

[Stalin 34]

@Vzik, извините,но в попу такие подходы...чтобы не замёрзла 5-я точка зимой,я должен заплатить абонентскую плату???

Post automatically merged: 27-07-2020

Как грят немцы, один раз Опель, потом всегда Опель...

Ещё немцы говорят,что каждая машина со временем становится Опелем

 

[Parol2020]

@Vzik, извините,но в попу такие подходы...чтобы не замёрзла 5-я точка зимой,я должен заплатить абонентскую плату???

Post automatically merged: 27-07-2020

В принципе, брать денежку можно придумать за всё что угодно, но при всей своей жадности стратегией продаж занимаются совсем неглупые люди. Которые прекрасно разбираются в том, что клиент хочет, а от чего его тошнит....

Ещё немцы говорят,что каждая машина со временем становится Опелем

Поговорок и присказок и у немцев полно, и даже раздолбайста , но тут, думаю, их научили....

 

[Димар]

Одноклубники. Скиньте пожалуйста скрин адаптации блоков 42 и 52. Очень надо.

 

[gLobster]

Пример 1: Делаем кодировку Раскладывание зеркал после включения зажигания
Ее описание:
09 Блок управления бортовой сети
Безопасный доступ
Логин: 31347
Aдаптация
Spiegelverstellung
Signalisierung_Spiegelelanklappung
установить: не акт

А может так быть что в новых Кароках калужской сборки это не работает? Купил obdeleleven и для разминки решил сделать этот пример. Всё прошло без заминок. Отключил блок и проверил: ставлю на охрану - зеркала сложились. Снимаю с охраны - зеркала разложились не дожидаясь включения зажигания. Не сработало. Но дальше стало хуже. Открыл переднюю пассажирскую дверь и закрыл её - зеркала сложились. Подумал случайно поставил кейлесс на охрану. Проверил - нет. Не на охране, двери открываются, но зеркала сложены. Ещё раз поставил и снял с охраны - зеркала разложились и дальше вообще перестали складываться при постановке на охрану. Вернул параметр в состояние "акт." - заработали как и до вмешательства. Похоже данная опция теперь означает в моем кароке что-то другое.

 

[*don*]

А может так быть что в новых Кароках калужской сборки это не работает? Купил obdeleleven и для разминки решил сделать этот пример. Всё прошло без заминок. Отключил блок и проверил: ставлю на охрану - зеркала сложились. Снимаю с охраны - зеркала разложились не дожидаясь включения зажигания. Не сработало. Но дальше стало хуже. Открыл переднюю пассажирскую дверь и закрыл её - зеркала сложились. Подумал случайно поставил кейлесс на охрану. Проверил - нет. Не на охране, двери открываются, но зеркала сложены. Ещё раз поставил и снял с охраны - зеркала разложились и дальше вообще перестали складываться при постановке на охрану. Вернул параметр в состояние "акт." - заработали как и до вмешательства. Похоже данная опция теперь означает в моем кароке что-то другое.

Кодировка на Кароках РФ сборки не работает. У всех так как у вас. Нужно откатывать обратно))

 

[gLobster]

Кодировка на Кароках РФ сборки не работает. У всех так как у вас. Нужно откатывать обратно))

Обратно, как и написал, вернул сразу. А есть понимание что ещё из перечисленного выше на калужских не работает?

 

[Admin]

Обратно, как и написал, вернул сразу. А есть понимание что ещё из перечисленного выше на калужских не работает?

Вроде работает почти все кроме "раскладывания зеркал" и "отключение старт-стопа".
Особого криминала в неправильной кодировке нет, если соблюдены правила кодирования и сохранены все заводские настройки.

 

[OlV]

Вроде работает почти все кроме "раскладывания зеркал" и "отключение старт-стопа".

Ещё усилитель руля без включения зажигания работает до вынимания ключа.
И у меня не получилось отключить оповещение о включенном зажигании при открытой двери
и настроить положения дворников.

 

[*don*]

Ещё усилитель руля без включения зажигания работает до вынимания ключа.
И у меня не получилось отключить оповещение о включенном зажигании при открытой двери
и настроить положения дворников.

Выключение оповещения зажигания работает. А вот о том что двигатель заведен - это не отключается.