Рывки (толчки, подергивания) при торможении [двигателем]

[*don*]

Ну не знаю, это мой второй новый автомобиль. Первым был в далеком 2012 года Астра j так там всеми нелюбимый Опель он же GM без вопросов сразу все устранял.

В 2012 году и у вага дела обстояли по другому. Мне заднюю фару бесплатно поменяли на негарантийном автомобиле из-за перегоревших диодов.
А как дела сейчас у Опеля, вообще не ясно)

 

[РВиА]

На изит

Аналогично, только особенностей (кроме изитроника, про который знал) у меня не было, но владельцам польских Зафир, у которых задние двери цвели и хром облетал, да, перекрашивали по гарантии.
P.S.: Справедливости ради, хочу отметить что с непривычки толчки на Изитронике получались гораздо чаще и заметнее чем у нас при переходе с 4 на 3.

на изитронике толчки рывки пинки и т.д. Это норма это он такой, а тук классика которой 50 лет и толчков быть не должно. Здесь два варианта либо конструкционный просчёт в передаточных числах и скорости переключения либо производственный дефект. Другого быть не может и все эти уверения про особенности это полная чушь и не желания видеть проблему где она действительно есть. И проблема это намного серьезнее попадания грязи за задние двери.

 

[Tugrik]

на изитронике толчки рывки пинки и т.д. Это норма это он такой

Совершенно не норма, а неумение им пользоваться (надо привыкнуть в нужный момент газ дозировать. Собственно, уже через пару недель начинаешь чувствовать когда надо и ничего там не дёргается) или неправильное обслуживание (раз или 2 в год надо делать адаптацию точек схватывания).

Здесь два варианта либо конструкционный просчёт в передаточных числах и скорости переключения либо производственный дефект. Другого быть не может и все эти уверения про особенности это полная чушь и не желания видеть проблему где она действительно есть.

Тут согласен. Что-то не так в автомате, т.к. на других-то такого нет, а сервис-центры мозги компостируют. Причём все одну и ту-же песню поют, значит их централизованно проинструктировали (т.е. производитель о проблеме знает (как и о дверях), но делать с ней ничего не хочет).

 

[Strela707]

Всем привет. Пробег 850 км. в режиме D с 4 на 3 передачу переключается на 34 км/ч, как и у всех. Предполагаю, что сброс адаптации не поможет, иначе как-то странно у всех коробка одинаково адаптировалась. Проехал в S режиме. Такого переключения не замечал, все плавно. Быть может у нас разные прошивки коробок, раз все таки есть люди у кого при движении накатом на 34 км/ч не включается третья...

 

[Александр_кениг]

Всем привет. Пробег 850 км. в режиме D с 4 на 3 передачу переключается на 34 км/ч, как и у всех. Предполагаю, что сброс адаптации не поможет, иначе как-то странно у всех коробка одинаково адаптировалась. Проехал в S режиме. Такого переключения не замечал, все плавно. Быть может у нас разные прошивки коробок, раз все таки есть люди у кого при движении накатом на 34 км/ч не включается третья...

Я что то пропустил ????
Реально естб такие что накатом переход с 4 на 3 скорость происзодит не на 34 кмч ?

Post automatically merged: 02-09-2020

Если так то значит прошивки разные !!!
И от сюда вопрос....почему разные ????

 

[Strela707]

Я что то пропустил ????
Реально естб такие что накатом переход с 4 на 3 скорость происзодит не на 34 кмч ?

Post automatically merged: 02-09-2020

Если так то значит прошивки разные !!!
И от сюда вопрос....почему разные ????

На драйве точно есть ну и, судя по всему, и здесь есть счастливчики. Похоже надо узнавать версии прошивок и сопоставлять...

 

[Umberto]

проверил у себя, на 34 км/ч сбрасывает с 4 на 3-ю, но этот момент виден практически только визуально на приборке, а толчка нет, еле-еле заметно, как идет сброс передачи. Дата производства 30.06.2020

 

[Kardan]

проверил у себя, на 34 км/ч сбрасывает с 4 на 3-ю, но этот момент виден практически только визуально на приборке, а толчка нет, еле-еле заметно, как идет сброс передачи. Дата производства 30.06.2020

Так же. Переключается с 4 на 3 на 33км.ч. Накатом на ровной дороге. Производство 18.03.2020.

 

[PavelRM]

С 18:42, судя по всему на рапиде так же, только со 2 на 1.

 

[*don*]

И у меня накатом переходит с 4 на 3 на 34 км/ч. Дискомфорта от этого переключения не испытываю, пытался несколько раз найти, но всё нормально. Производство февраль или март 2020г.

 

[Kardan]

Видимо "рывок, толчок" ощущается сильнее когда нажимаешь плавно на тормоз и в это время происходит переход с 4 на 3 скорость. Потому что когда машина просто идет накатом на ровной дороге это переключение не так заметно.

 

[plotnikov]

Видимо "рывок, толчок" ощущается сильнее когда нажимаешь плавно на тормоз и в это время происходит переход с 4 на 3 скорость. Потому что когда машина просто идет накатом на ровной дороге это переключение не так заметно.

Нет, как раз у меня накатом чувствуется, что начинает кто-то тормозить за меня (двигатель).

 

[Павел]

Здравствуйте. Тоже ощущаю эти бесячие рывки (толчки). Ощущать стал где-то после 4000 км. Решения, я так понял пока никакого нет?

 

[Hochupolo]

Катался на тестовом Караоке, на нём пробег был 2500 км примерно, тоже заметил, что с 4 на 3 очень заметен переход при движении накатом. После мкпп достаточно отчетливо заметил это. После мкпп ожидаешь, что машина так и будет катиться равномерно замедляясь ( как на 4 скорости при отпущенной педали газа), а тут прям такое ощутимое резкое замедление идёт.

 

[Nikonist]

Просто может кому интересно будет просто почитать аналогичную тему с тиговского форума (Aisin 6-AT), это начиная с 2012 года, может будет что созвучное:

Толчки и провалы в АКПП

Есть тема http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4020, но нет статистики, стало интересно это норма для коробки тигуана или все же какой то дефект железа или прошивки?

forum.tiguans.ru

 

[Kircool]

На первых тигах похожих проблем не было. Там в целом более рваная работа коробки, но ничего похожего под наш случай. Говорю как бывший владелец.

 

[Volvoxx]

Всем форумчанам доброго времени суток.
Вчера заметил, что при нажатии на педаль тормоза (ДВС работает) слышен щелчок в области селектора АКПП, ранее (4 месяца) такого не наблюдал. Нормально ли это? АКПП ранее не эксплуатировал.
P.S. В сети пишут про соленоид разблокировки селектора. Характерно ли это для Караока? У кого также?
Спасибо.

 

[r075uk]

@Volvoxx, я за соленоид блокировки селектора., больше там нечему щелкать.

 

[Александр_кениг]

Щелчок это норм.Успокойся.

 

[PavelRM]

Вчера заметил, что при нажатии на педаль тормоза (ДВС работает) слышен щелчок в области селектора АКПП

Тоже недавно заметил. Но его не слышно, только слегка ощущается, если рука на селекторе.