))))
Пока мороз на улице поезжу на 7 ,потеплеет буду дальше ум пытать@Evgen 40RUS, Может и можно. Но я бы пошел по пути возврата к 11 (стоковой), потер бы ошибки. Снова просканил. И применил бы 2ую.
Ну или поставить 7ую и потом пару ошибок наблюдать
Ну значит нормально, я просто до появления ошибок вообще не обращал внимания
Скинь клеммы аккумулятора на несколько часов, потом проедь метров сто, чтобы основные ошибки после отключения аккумулятора ушли. Сотри все оставшиеся и надеюсь, что все будет хорошо.
А как машину закрыть без акб ?
Оставляешь капот открытым, с ЦЗ закрываешь машину, снимаешь аккумулятор (или просто клемму скидываешь) и захлопываешь капот
Ну чтоб часть ошибок сбросить очевидно
Ну ошибки я и так сбросил
Нет никакого смысла, я просто столкнулся с аналогичным быстрым разрядом аккумулятора когда заливал параметрию и хотел поделиться своим методом решения этой проблемы. Не обращай внимания, лучше езжай к дилеру, там специалисты, пусть разберутся
Если бы я хотел поехать я бы не спрашивал тут.
Просто мне знакомый человек подсказал что и как сделать, про клемму ни слова. Возможно сам не знает. Потому хочу понять досконально и другим рассказать. А ехать к диллерам это приговор
Форум это общение незнакомых людей, тут (не именно тут, просто образное выражение) есть суперкрутые спецы (без всякой иронии), есть полусамоучки, которые сами с трудом понимают про что дают советы... сложно все, плюс есть необьяснимые логикой вещи.
Хорошо. Понял. Просто нет возможности клемму скинуть. По хорошему в гараже бы всё сделать и акб зарядить
