Премьера российской версии Skoda Karoq
- Автор темы Admin
- Дата начала
- Ответы 1К
- Просмотры 221К
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,150
- Реакции
- 3,180
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Про Карок на Драйве https://www.drive2.ru/e/B5nXgEAAAno
Мда, вот вам и увеличенный клиренс: пакет для плохих дорог - просто защита от грязи
Никита Гудков был впечатлён габаритами мест для задних пассажиров
А то что на презентации была машина чешской сборки с коробкой DSG про это нет ни слова. И на сколько известно защита двигателя на европейских машинах металлическая а не пластиковая как предлагается для Российского рынка. Ну а про клиренс я вообще молчу. Складывается такое впечатление что пакета плохих дорог нет вообще. Очередная писанина не очём. Думаю реальная информация и цены появится только после оглашения КИА цен на Селтос. Чего то такого я и ожидал.
Последнее редактирование модератором:
Может я что-то пропустил, но откуда инфа про двигатель 125 сил? Когда он появится?
Просто такая картинка, весьма вероятно что левая, подправленная после объявления цены. Но есть вероятность, что и настоящая, кто знает.
Jettaвод
Moderator
Попалось на глаза такое сообщение.
Если это верно, то часть вины маркетологов ложится на инженеров, которые что-то не смогли сделать по предложениям маркетологов. Что именно - можно только гадать, вариантов много. На поверхности: адаптация "российских" моторов, адаптация "автомата", возможно, что-то не так с ППД. Вообще, действительно, более поздний выход версий с 1,6 и особенно с 4х4 явно свидетельствуют о проблемах не только маркетингового характера. Кстати, несмотря на прошедшую презентацию, ОТТС на Карок пока не появилось. В свете вышесказанного можно в более рациональном ключе понять присутствие на вчерашней презентации Карока именно чешской сборки.
И я вспоминаю, как @Admin относил к минусам Карока его детские болезни, вызванные локализацией. По всей видимости, он был более чем прав. Я тогда был более наивен. Локализация выходит более забористой, чем казалось летом.
Skoda Karoq в РФ: комплектации как в Европе, но базовый мотор – 1.6 MPI. Будет местная сборка - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Продажи нового кроссовера Шкоды стартуют в России с турбоверсии, комплектации попроще у нас появятся позже. Производство модели для нашего рынка наладят в Нижнем Новгороде.
www.kolesa.ru
И я вспоминаю, как @Admin относил к минусам Карока его детские болезни, вызванные локализацией. По всей видимости, он был более чем прав. Я тогда был более наивен. Локализация выходит более забористой, чем казалось летом.
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,150
- Реакции
- 3,180
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Так и есть, он намереял 17 см у чеха и выдал это все как про российский Карок.
писал там пару раз об этом - стирают...
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,150
- Реакции
- 3,180
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Нет такой вероятности. Автор один, косячит, обьяснить косяки не может (типа как: если он файл не трогал, а как говорит ему такой прислали, почему в ворде его имя стоит как автора этого файла), меняет там что-то, но всегда с косяками.
Вот и сейчас: везде написано 8 АКПП, а когда он быстро менял цену на озвученную опять накосячил и написал АКПП 8...
Плюс не услышал что полный привод будет на DSG и тоже написал АКПП 8.
Это же просто в глаза бросается!
16 см. А где гарантия, что у российского Карока клиренс будет выше? У Кодьяка его не поменяли. А Карок они сейчас позиционируют как компактный городской кроссовер, дескать не надо такому высокий клиренс.
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,150
- Реакции
- 3,180
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Ну не знаю, в статье выше было описано, что в него входит лишь "защита моторного отсека, проводки, тормозных контуров и дополнительные пластиковые накладки", т.е. грязезащита, а не изменение клиренса. Посмотрим по факту
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,150
- Реакции
- 3,180
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
aleks57
Участник
Смотрю у вас цена на пустую машину очень красивая, а если амбишин такой как у нас продается со всеми системами, будет у вас стоить как кодиак. У шкоды крышу сорвало насчет цен, камик в начале продаж ( октябрь) был дешевле скалы, а сейчас он стал дороже и при этом он один в один как yeti, только ниже на 10см.
Ощущение что кинули. Авто уже 2 года. Год как принято решение его продавать в России, целый год готовились и в итоге машины будут ещ через какое то время (первые партии). Простые версии и навороченные, полноприводные только через полгода. Ужас какой то! Зачем ДСГ если уже заморочнулись с 8 ступ автоматом? Этот Aisin полный привод на туареге катал, а тут только для переднеприводной версии. Зачем огород такой городить я не понимаю. Наши люди любят 8-ст автомат, разбирали бы как горячие пирожки.
Я называю это бумажным анонсом. Никакой конкретики по ценам, в рекламе нет цифровой приборки (хотя она изначально шла в нем). Так в основном пыль в глаза и все. Сроки размывчаты, цен нет. У меня одно сплошное разочарование.
Я называю это бумажным анонсом. Никакой конкретики по ценам, в рекламе нет цифровой приборки (хотя она изначально шла в нем). Так в основном пыль в глаза и все. Сроки размывчаты, цен нет. У меня одно сплошное разочарование.
Jettaвод
Moderator
Если точнее, то 2,5 - с мая 2017-го.
Это следствие излишнего заочного "очарования". Пройдет. Я вот не представлял свою будущую машину на автомате. А теперь уже почти смирился... Время лечит и всё ставит на свои места. Карок - очень хорошая, весьма удачная машина. Мокрая DSG-6 - отличная коробка. А то, что тупость маркетологов сочетается с неоправданным самомнением, так я это уже 1000 раз говорил. Но покупка машины - это не свадьба с маркетологом. Вот посмотрите в салоне глазами, потрогаете руками и проедете на ней за рулем - и всё станет ясно. А сейчас период "танцев с бубном" - это на любителя.
