Премьера российской версии Skoda Karoq

[Вячеслав]

не совсем понял вот такое:
- Мы можем назвать сейчас моторы, которые будут доступны российскому Karoq?
- Давайте подождем месяц, как я сказал.
- Хорошо. Мы знаем эти моторы по другим Skoda?
- Да, частично знаем.

что значит частично? будет мотор, о котором мы сейчас не знаем или имелось в виду что-то другое?

- Давайте подождем месяц ...как он сказал......честно говоря я всё таки думал в январе начнут машины раздавать...а видимо февраль март...может хоть резину зимнюю подарят

 

[walex]

Давайте подождем месяц

а куда ж деваться?
кажется мне, что имелось в виду: "это будет часть тех моторов, которые мы сейчас знаем" (эдакий вольный перевод с "прохазского" на русский)

 

[Jettaвод]

что значит частично?

Есть такое среди ИТ-шников: "компьютер - вещь сложная, до конца не изученная". Так может и здесь: ну, знает Прхозка что-то о моторах, но не всё знает, частично знает. (Шутка.)
1,5 с циклом Миллера не будет, это уже твердо сказано. А значит, такая трактовка

"это будет часть тех моторов, которые мы сейчас знаем"

очень правдоподобна.

 

[Admin]

По моторам, если это не оговорка, могут известный вариант просто чуть форсировать или дефорсировать (в зависимости от задач).
Получим какой нибудь "новый" CZZZ в 99 л.с. который мы "частично знаем "
Есть еще мысль что это может быть 1,4 TSI который уже будет собран здесь в России как и 1,6 MPI а не привозной...

А мне это интервью вполне нормально "зашло".

Мне тоже, он видимо не может сказать даже точную инфу, т.к. если он скажет двигатель такой-то цена мульон, но авто появятся через 4 мес. то конкуренты могут подготовится за это время и "подорвать" продажи своими предложениями...

 

[2yniver]

Ребят, а какие обычно условия предзаказа по оплате/срокам, кредитные программы возможны в случае предзаказа?

 

[Admin]

Ребят, а какие обычно условия предзаказа по оплате/срокам, кредитные программы возможны в случае предзаказа?

Помоему да. Там небольшая сумма вперед берется и все. Остальное по факту как обычно...

 

[Jettaвод]

По моторам, если это не оговорка, могут известный вариант просто чуть форсировать или дефорсировать (в зависимости от задач).
Получим какой нибудь "новый" CZZZ в 99 л.с. который мы "частично знаем "

Была у меня такая трактовка, но не стал о ней писать.

Есть еще мысль что это может быть 1,4 TSI который уже будет собран здесь в России как и 1,6 MPI а не привозной...

А вот до этого я не додумался. Почему-то кажется, что эта трактовка даже вероятней других. Она как-то естественней.
Да, забавно всё-таки ожидание. Человек сказал что-то уклончивое, неопределенное, и пошли множиться трактовки. Это всё естественно, конечно, и даже увлекательно, но и забавно, если посмотреть на это со стороны, да и изнутри тоже.

 

[2yniver]

Форумчане, если кому интересно украинские цены

 

[Admin]

Почему-то кажется, что эта трактовка даже вероятней других.

Отчасти это еще может оправдать эти цены тогда реально может получиться от 1 165 900 руб. ибо местный TSI должен быть дешевле импортного.
Плюс в эту схему в принципе укладывается что задержка с Кароком может быть именно из-за ожидания запуска месного производства именно 1,4 TSI.
Меня все это время удивляла задержка линии с платформой MQB для Карока, помоему в прошлые разы эти линии запускали гораздо быстрее. Посмотрим...

З.Ы. А в принципе (если кому не горит) ожидание мне нравится, оно какое-то... приятное что-ли... как подарки под елкой.

 

[OSWALD]

Отчасти это еще может оправдать эти цены тогда реально может получиться от 1 165 900 руб. ибо местный TSI должен быть дешевле импортного.
Плюс в эту схему в принципе укладывается что задержка с Кароком может быть именно из-за ожидания запуска месного производства именно 1,4 TSI.
Меня все это время удивляла задержка линии с платформой MQB для Карока, помоему в прошлые разы эти линии запускали гораздо быстрее. Посмотрим...

З.Ы. А в принципе (если кому не горит) ожидание мне нравится, оно какое-то... приятное что-ли... как подарки под елкой.

Ну если презентация будет 31 декабря

 

[Jettaвод]

З.Ы. А в принципе (если кому не горит) ожидание мне нравится, оно какое-то... приятное что-ли... как подарки под елкой.

Да. Что-то такое детское пробуждается. Рекламщики именно это, кстати, и используют: помаленьку, дозировано раскрывая данные о машине, как неспешное развязывание ленточек на подарке в упаковке. У меня так вообще глаза разбегаются: Джетта, Карок, Октавия... ("Девушка, вы что будете: шампанское, портвейн, водку? - Ой, я даже не знаю, всё такое вкусное!") Ждем.

 

[walex]

Ребят, а какие обычно условия предзаказа по оплате/срокам, кредитные программы возможны в случае предзаказа?

скорее всего "предзаказ" ни чем не будет отличаться от ныне существующего заказа авто "под себя": предоплата 10-20 тыс руб, оформление кредита по прибытию машины, если что не срастается - предоплату возвращают. (но это не точно, всегда приобретал машины из того, что есть в наличии или стоит в плане производства не более месяца ).
Как-то во время ажиотажа выхода на рынок Дастера зашел в салон поинтересоваться машиной (брать не планировал, просто интерес). Оказывается, чтобы стать счастливым обладателем авто надо было внести в кассу предоплату в размере не менее 100 тыс (!) руб (при цене боле-менее норм. комплектации 600-700) и ждать в сладком предвкушении 3 (!) месяца. Я офигел с таких условий и поинтересовался у менеджера: "а какие проценты за эти 3 месяца мне заплатит Рено за пользование моими деньгами?" Был не понят продавцом и с позором изгнан из салона

 

[2yniver]

Ещё эта дилемма DSG или механика. Аааа... мозг плавится...

 

[SergeAS]

Оказывается, чтобы стать счастливым обладателем авто надо было внести в кассу предоплату в размере не менее 100 тыс (!) руб (при цене боле-менее норм. комплектации 600-700) и ждать в сладком предвкушении 3 (!) месяца

Боюсь, сейчас будет не меньше, особенно для нестандартных заказов. Но есть вероятность, что, цена предзаказа будет меньше, т.к. это обычная практика. А еще есть вариант заказа без машины, наугад, по сниженной цене. Будем ждать.
У меня совсем грусть: на одном видео обзорщик с трудом залез на задний ряд и заявил, что там теснее даже чем на Кашкае, а там, в сравнении с моим +2, реально тесно Для меня это очень важный параметр, где бы померять, а то может действительно моя машина - это Kodiaq , где с задним рядом все нормально, проверено

Ещё эта дилемма DSG или механика. Аааа... мозг плавится...

Ну тут просто: механика тем, кто берет передний привод и вообще любит ездить на ручке и побаивается этих странных DSG

 

[walex]

я сидел в Кароке, и спереди и сзади. По моим ощущениям: немного больше пространства по ширине и примерно сопоставимо по длине автомобиля если сравнивать с моим Yeti. В каршеринговом Кашкае мне показалось водительское место сопоставимо с Кароком. Назад не садился . Но это все очень субъективно. В Кароке сидел весной 2019-го в зимней куртке, в Кашкае - в начале октября в легкой осенней. В Кодиаке -существенно просторнее. Во мне 182 см роста и 94 кг веса, сижу близко к рулю, поэтому за мной пассажиру всегда просторно.
встречный вопрос: "механика тем, кто берет передний привод" - почему так? Лично я еще не испорчен автоматом, ручка - не проблема. DSG побаиваюсь исключительно из-за ресурса. Даже нынешние DQ 250 и DQ 381 не будут ходить дольше чем 6-ти ступенчатая механика. Поездив на служебной машине и каршеринге понимаю, что автомат - это чертовски удобно и приятно. Неделю назад на своем Yeti один раз заглох на светофоре, посчитав, что чтобы остановиться на красный достаточно перенести ногу с педали газа на тормоз. А он гад не только остановился, но и заглох ))

 

[Nikonist]

механика тем, кто берет передний привод

У Кодиака и Тигуана есть версии с 1.4 4х4 МКПП, и поклонники у них есть, хоть и относительно мало, но они есть

 

[SergeAS]

В каршеринговом Кашкае мне показалось водительское место сопоставимо с Кароком... В Кодиаке -существенно просторнее.

Ууух, очень растроен В +2 спереди места много, в обычном Qashqai уже субъективно казалось тесно. А в Kodiaq места столько же, сколько в +2, ну чуть побольше, в любом случае влезает рука между ногой и дверцей, в обычном Qashqai дверь до ноги почти достает. Мда, почему-то был уверен, что Karoq- обрезанный Kodiaq

встречный вопрос: "механика тем, кто берет передний привод" - почему так?

Судя по последним гуляющим прайсам - Karoq в полном приводе с ручкой поставляться не будет... по крайней мере по началу. Да и в Европе их мало, вот украинский конфигуртатор, правда им ручку похоже вообще не поставляют.

Даже нынешние DQ 250 и DQ 381 не будут ходить дольше чем 6-ти ступенчатая механика

Это так, но после автомата обычно обратно возвращаться мало кому хочется. Даже в аренду беру автомат, хоть он и дороже и жаба квакает

Неделю назад на своем Yeti один раз заглох на светофоре, посчитав, что чтобы остановиться на красный достаточно перенести ногу с педали газа на тормоз. А он гад не только остановился, но и заглох ))

Когда первый раз поехал на атомате, то по привычке при каждом торможении выжимал сцепление... нажимая на тормоз, из-за чего тормозил просто колом, хорошо сзади никого не было

 

[Nikonist]

Даже нынешние DQ 250 и DQ 381 не будут ходить дольше чем 6-ти ступенчатая механика.

Если вы сравните со своей Йети 1.4 4х2, то там кстати проблемная механика - http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=13508
На сколько знаю на Йети 1.2 и 1.4 ставилась одна и та же коробка.

 

[Jettaвод]

@Nikonist, какая интересная информация с автостата.ру! У них там так по всем маркам?

 

[Admin]

Ещё эта дилемма DSG или механика. Аааа... мозг плавится...

При механике недоступны некоторые из вкусных плюшек (для меня) например недоступен адаптивный круиз-контроль (АСС).
А мне он очень нравится...