Важно! Поломки и неисправности Шкода Карок в гарантийный период

[Admin]

Сводная тема о поломках Skoda Karoq произошедших в гарантийный период.
Также весьма интересно была ли устранена возникшая неисправность бесплатно официальным дилером...

Часто встречающиеся неисправности Skoda Karoq:

1. Проблема с ЭРА-Глонасс
Описание наисправности: индикатор спутника моргает жёлтым цветом и не работает микрофон. Будьте готовы что через несколько дней сядет аккумулятор!
Решение: при первом посещении дилера обновление ПО модуля ГЛОНАСС (перепрошивка), во второй раз замена блок модуля ЭРА-Глонасс (брак).

2. Проблема с давлением шин.
Описание наисправности: При предпродажной подготовке дилеры часто не выполняют положенное предписание:
"Проверить давление в шинах (включая запасное колесо или докатное колесо), при необходимости откорректировать давление при частичной загрузке"
в результате чего владельцы Кароков ездят с транспортным давлением (3 атм.) - жалобы: жесткая подвеска, рысканье по трассе, необходимость частого подруливания.
Решение: спустить давление в шинах до положенного.

 

[Admin]

Из известных мне случаев:
Skoda Karoq 2.0 TDI 150 л.с. пробег 9500 км
Неисправность: посторонний звук из подкопотного пространства (писк/скрип ремня или натяжного ролика)
Результат: Замена ролика дилером по гарантии.

 

[Admin]

Проблемы с фарами.
На некоторых Skoda Karoq трескаются передние фары, причем без всякого внешнего воздействия. (Отсутствуют поврежденя на бампере, нет следов от ударов камней по фарам).
Причем все зазоры кузова около фар выставлены нормально.



Результат: признано заводским дефектом, замена по гарантии.
Совет владельцам Шкода Карок - обращайте внимание на фары!

 

[Admin]

Сильный шум из дверей водителя и/или переднего пассажира, особенно когда включено радио или машина едет по неровным дорогам.
Звук изнутри двери, не из карманов...
Причина: внутренняя часть дверной карты Skoda Karoq соскакивает с креплений и гремит внутри двери.

 

[Неспящий из Сиэтла]

На девятом месяце эксплуатации при пробеге 11500 сдох аккум. Замена по гарантии

 

[Admin]

@Неспящий из Сиэтла, просто из любопытства: стояла Varta?
Практически всегда и на оригинале пишут производителя...

 

[Неспящий из Сиэтла]

@Неспящий из Сиэтла, просто из любопытства: стояла Varta?
Практически всегда и на оригинале пишут производителя...

Да Варта и замена на новый тоже Варта

 

[Admin]

Самопризвольное опускание спинки водительского сидения при продолжительных пробегах (вероятно от вибрации).
Для проверки на регуляторе и на сидении делают наклейки со стрелками друг напротив друга.
Ниже на фото пример, сидение опустилось, регулятор прокрутился где-то на 150-180 градусов.

По итогу обследывания сиденья было установлено, что механизм регулировки спинки моего сиденья имеет заводской дефект. На станции разобрали водительское и пассажирское сиденье, сфотографировали и сняли видео с разнице работы механизмов, данные материалы отправили на Еврокар. Через день пришел ответ от Еврокара, что этот случай признали гарантийным, что так как сам механизм отдельно не идет, будет заменен полностью каркас моего сиденья. срок ожидания 10-14 дней, запчасть заказана в Чехии...

 

[blindbard]

Положението върху tapitseriata е извито в крайната лава / палма и чак до централното положение (независимо от скоростта или седлото), както и подобно скриване на триенитна пластмаса в пластмаса.
Следващото посещение на длъжностното лице е представителят на скарзането на локализатора. Ако кабелът към лентата е дефектен, той трябва да бъде заменен под гаранция. Доставката е развалена и мъртва.
Kolega от Obedineniyoto kralstvo е напълно готов за проблеми, единственото от публиката е видео, което ясно ви казва моите симптоми. Kolata mi e model gama 2020, пробег 3400 км.
Извинявам се на хезик Руски за гъската.

 

[Admin]

Перевел с болгарского на русский но понятнее не стало...

Положение на тапицериате изгибается в конце лавы / ладони и вплоть до центрального положения (независимо от скорости или седла) и аналогичного скрытия триенитного пластика в пластике.
Следующим визитом к официальному представителю является жалоба локализатора. Если кабель к ленте неисправен, его необходимо заменить по гарантии. Доставка испорчена и мертва.
Колега из Королевства Обединение полностью готов к решению проблем, только один из зрителей - это видео, в котором четко рассказываются мои симптомы. Колата ми е модель гамма 2020 года, пробег 3400 км.

Писать сначала лучше здесь, и смотрите на результат перевода:

Google Переводчик

Бесплатный сервис Google позволяет мгновенно переводить слова, фразы и веб-страницы. Поддерживается более 100 языков.

translate.google.com

 

[*don*]

Ничего не понял, но очень интересно ?

 

[Тагир]

У меня проблема была с ГЛОНАССом, как перед выдачей авто, так и спустя 2 недели пользования. Индикатор спутника загорелся жёлтым цветом и одновременно перестал работать микрофон голосовой связи.
Проблему решил дилер перепрошив модуль ГЛОНАССа.

 

[blindbard]

извините меня для плохой руский язык

 

[RockRUS]

@blindbard, напишите максимально коротко, и вставьте текст в переводчик.
Тогда будет понятно, что хотели сказать.

 

[blindbard]

Шум при завиване на рулего колеса. Лентовият кабел е дефектен. Сменен по гаранция. Автомобилът е MY 2020, 3400 км. пробег.

 

[Admin]

Наверное это звучит так:
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DPCA, 6-МКП, 2020 м.г. Посторонний шум при поворотах рулевого колеса.
Дефект в плоском лентовидном кабеле. Замена по гарантии на 3400 км. пробега.

 

[blindbard]

Да. Спасибо.

 

[Tugrik]

Доброго времени суток. Меньше месяца назад сменил машину на Skoda Karoq, столкнулся сразу с несколькими проблемами:
1) Когда включена магнитола фонят динамики (у кого-то есть ещё такое?). В движении не слышно, т.к. см. дальше, но когда машина стоит, слышно вполне хорошо.
2) Взяли машину, т.к. все хвалили её прекрасную шумоизоляцию. Прекрасной шумоизоляции на практике особо не обнаружилось. Очень слышно колёсные арки (все камешки и т.п.). До этого был Opel Meriva, который в молодости был гораздо тише (Hyundai SantaFe у тестя тоже тише). Надеялись, что с новой машиной опять получим акустический комфорт, в итоге не получили его ни в движении, ни даже в простое.
3) При торможении с небольшой скорости машина начинает орать что впереди препятствие, рисует красную палку на переднем парктронике.
4) Проехал 400 с чем-то км, написала что низкий уровень масла. Долил из данной при покупке бутылочки. Проехал ещё сотню - снова нет масла. Посмотрел, на защите лужа масла, под машиной тоже масло.
До сервиса машину пока ещё не довёз, стоит, ожидает. Надо где-то большую канистру масла взять, чтобы подливать в пути, или на эвакуаторе тащить (проблема что как добраться к нам, в дачный посёлок, эвакуатору будет довольно сложно объяснить). Может, шкодовскую гарантию мобильности попробовать испытать?

До этого почти 12 лет был Opel Meriva - бед с ней практически не знал (при том, что машина была на роботе с одним сцеплением). Из серьёзного за 12 лет один раз менял диск сцепления и 1 раз модуль зажигания. Остальное всё штатно, по мере износа, ну или внешние повреждения, как разбитое какими-то хулиганами заднее стекло и украденные зеркальные элементы.
Opel от нас ушёл, вернулся с парой грузопассажирских моделей и одним здоровым кроссовером только, решил взять другого "немца", т.к. хотел максимально не доставляющую хлопот машину, и на тебе, сразу куча проблем...

 

[Admin]

Может, шкодовскую гарантию мобильности попробовать испытать?

Однозначно стоит, тут косяк на косяке - пусть за свой счет исправляют!
Похоже вам достался один из первых экземпляров, с косячной сборкой.
1. не должно быть (устранимо).
2. можно пробить ВИН и глянуть есть ли на авто шумоизоляция. Стоит ли пакет:
2B1 Дополнительная изоляция от внешних шумов.
3. вероятно дилер криво закрепил переднюю рамку под номер. Проверьте: открутите ее и номер, и проедьте 100 метров без нее. Повторится дефект?
Если да то к дилеру на перепрошивку парктроников или пусь переделывают сетку на радиатор (если ставили, возможно с ней накосячили).
4. Самая серьезная проблема. Не тяните с этим езжайте к дилеру, видимо течь где-то но уплотнению (устранимо), а может и просто сливную пробку не докрутили...

 

[*don*]

@Tugrik, неприятные моменты, сочуствую вам, пусть дилеры устраняют эти проблемы.
Но в теме покупки Карока вы упомянули про очень большие скидки на вашу машинку. Таких скидок кроме вас еще никто не получал. Максимум 60 тысяч за трейдин и 9-10% скидка по инвалидности или корпоративная лояльность. А у вас машинка вышла со скидкой ВНИМАНИЕ!!! в районе 250 тысяч рублей!!!
-Шумка в машине очень достойная, но с опелем не сравню, но лучше корейцев и японцев уж точно.
-Парктроник спереди орёт на низкопосаженную номерную рамку, проверьте.
В остальном может вам со скидкой впарили какой-то косячный экземпляр. Надеюсь, я не прав и вам просто не повезло и всё устранят. Но таких отзывов по шумке точно ещё не было. Неужели опель Мерива так тих???