Цены и комплектации Шкода Карок в России с 4 квартала 2019 года
- Автор темы Admin
- Дата начала
- Ответы 266
- Просмотры 78К
- Статус
Не факт что эти комплектации правдивыЧто то я в комплектациях не увидел вообще системы Вариофлекс по съёмным сиденьям заднего ряда
Её что совсем не будет?
За 7 лет на Йети вариофлекс не пригодился, разве что сидушки поднять и под ними пропылесосить.Что то я в комплектациях не увидел вообще системы Вариофлекс по съёмным сиденьям заднего ряда
Её что совсем не будет?
Чаще просто складываю спинки задних сидений при перевозке разного груза.
У меня дом частный и намечается большое строительство, нужен будет как никогда. Печаль однако.
Аналогично. Холодильники и шкафы входили и так
Объем убираемых сидушек в процентном соотношении незначительно увеличивает объем багажника. Чаще ровный пол, который получается при складывании спинок, гораздо важнее. И за деньги, что требуют за установку VarioFlex в Европах, будет дешевле нанять автоколонну
Катаю VW Touran, в который без задних сидений влазит 3 кухонных плиты или 4 духовых шкафа. В Karoq планирую вмещать 3 духовых шкафа. Для меня VarioFlex очень даже ...
Вот я и говорю, колда считаешь в высоту каждый сантиметр Вариофлекс приходится как нельзя кстати. Если только задницу возить то никакой роли особой не влияет ровный пол или со ступенькой.
Станислав
Moderator
Павел, тогда берите Кодиак или Кадди. Карок пока для духовок не адаптирован...
4,5 года на Ети. Вариофлекс не понадобился.
В принципе преимущество легкосъемных сидений перед обычными складными не вижу. Сейчас на тигуане у меня обычные - расположение третьего ремня безопасности удобнее.
Скажем вам надо перевезти на дачу что-то громоздкое, вы снимаете сиденья - куда вы их денете?
их надо где-то оставить скажем в гараже. потом снова туда съездить и установить обратно. Потратить бензин, время - проще уж нанять газель.
Я по вариофлексу точно плакать не буду, тем более если за счет этого цена будет ниже.
Кстати вот например фото того что я на свою стройку перевозил без снятых сидений на ети.
В принципе преимущество легкосъемных сидений перед обычными складными не вижу. Сейчас на тигуане у меня обычные - расположение третьего ремня безопасности удобнее.
Скажем вам надо перевезти на дачу что-то громоздкое, вы снимаете сиденья - куда вы их денете?
их надо где-то оставить скажем в гараже. потом снова туда съездить и установить обратно. Потратить бензин, время - проще уж нанять газель.
Я по вариофлексу точно плакать не буду, тем более если за счет этого цена будет ниже.
Кстати вот например фото того что я на свою стройку перевозил без снятых сидений на ети.
Последнее редактирование модератором:
Кодиак мне не нравится (большая), Кадди цена завышена. Я на дизельных touran уже лет 15 езжу. Мне очень нравится DSG + 2.0 TDI, еще плюсом большая вместимость. На старости лет хочется интересную машинку взять, если не Карок то буду присматривать б/у с германии Touran или BMW 2 series Grand Torer.Павел, тогда берите Кодиак или Кадди. Карок пока для духовок не адаптирован...
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,154
- Реакции
- 3,180
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
У меня тот же Туран с "вариофлексом"
(он там стандартно идет) - со снятыми сидениями объем багажника 2 куба.Здесь уже писал в теме:
Сидения VarioFlex, нужны ли они, да еще и за такую цену...
Что такое система сидений VarioFlex в Шкода Карок, на сайте уже написано: https://karoqs.ru/articles/sistema-sideniy-varioflex-skoda-karoq.html В принципе вещь удобная и интересная, но вот попались мне интересные картинки с размерами... По ним получается что на заднем сидении с сидениями...
karoqs.ru
если на даче еще ничего, кинул под навес и поехал.
Но реально нужны совсем редко, плюс часто загружая авто по максимуму материалами для стройки часто что-то царапаешь, задеваешь, короче портишь, да потом и еще раз все-равно ехать приходится. Посему переодически выгоднее именно заказать доставку...
В условиях мегаполиса согласен, слишком много лишних телодвижений. Но когда есть свой дом в небольшом городе и проблем с хранением нет, то тут только одни плюсы. У кого нет дома тот просто этого не поймётУ меня тот же Туран с "вариофлексом"
Здесь уже писал в теме:
но их в Москве реально тяжело домой носить, (3 ходки по 15 кг)...Сидения VarioFlex, нужны ли они, да еще и за такую цену...
Что такое система сидений VarioFlex в Шкода Карок, на сайте уже написано: https://karoqs.ru/articles/sistema-sideniy-varioflex-skoda-karoq.html В принципе вещь удобная и интересная, но вот попались мне интересные картинки с размерами... По ним получается что на заднем сидении с сидениями...karoqs.ru
если на даче еще ничего, кинул под навес и поехал.
Но реально нужны совсем редко, плюс часто загружая авто по максимуму материалами для стройки часто что-то царапаешь, задеваешь, короче портишь, да потом и еще раз все-равно ехать приходится. Посему переодически выгоднее именно заказать доставку...
Есть дача, где мы живем все лето. И строительство и перевозки разные. Ну все-равно не представляю, что там надо такое возить, чему поможет ямка, оставшаяся после снятие кресел. Это должно быть объемное и мягкое или многочисленное в небольших упаковках, доски и брусы туда не влезут. И, главное, оно должно быть не тяжелое. Ну допустим утеплитель, но его возить только разово. А что относительно часто? В голову приходит разве только сено, но тут нужен не Karoq, а L200 с сотоварищи.Но когда есть свой дом в небольшом городе и проблем с хранением нет, то тут только одни плюсы. У кого нет дома тот просто этого не поймёт
Живу в квартире, гараж рядом. Часто приходится перевозить товар, обидно когда есть авто и надо бегать искать газель. В живую КАРОК я не видел, но судя по картинкам сидения съедают около кубического метра. Когда выйдет буду смотреть в живую.
Последнее редактирование модератором:
Оооопс, все вопросы сняты: оказывается сложенные спинки совсем не дают ровного пола, только убранные или свернутые сидушки. Прошу прощения за недоверие, привык, что обычно по другому.
Для тех, кому нужно перевозить, из линейки Шкод в России только Кодьяк подойдет, там как-раз и ровный пол и багажник больше. А если нужна короткая машина - то к другим производителям
Для тех, кому нужно перевозить, из линейки Шкод в России только Кодьяк подойдет, там как-раз и ровный пол и багажник больше. А если нужна короткая машина - то к другим производителям
Станислав
Moderator
На фотках выше - европол без запаски. В российском варианте сиденья будут складываться аналогично Кадьяку.
Как все сложно
Только презентация покажет, что и как, ждёмс.Если в российском варианте с докаткой уровень будет идентичным, то VarioFlex в Karoq будет совершенно лишним... поэтому его и не будет
Покопался, нашел статью в ЗР, с фотками багажника, и убедился, что, к сожалению, фотки выше из машины с докаткой. Даже полноразмерная запаска не поднимет достаточно уровень пола. Так что если кому нужен ровный пол и не будет VarioFlex - Karoq не его машина
Кстати, а как лыжи возить, только на багажнике или сложив большую сидушку?
Кстати, а как лыжи возить, только на багажнике или сложив большую сидушку?
- Статус