Поржал. Достаточно посмотреть лосиные тесты, чтобы понять, что всё зависит от конкретной машины, а не от седанистости. Карок и кодиак проходят этот тест лучше пассата, например
Кроссоверы, седаны... Предпочтения и выбор
- Автор темы ZETT
- Дата начала
- Ответы 46
- Просмотры 6К
такие уже давно от других производителей пикапов есть. Был топ гир в австралии и там они на подобных ездили.
OldCoder
Мастер-советчик
В Австралии это вообще мегапопулярная машина. Даже есть условный класс "австралийский пикап". И это совсем не практичный с/х автомобиль
OldCoder
Мастер-советчик
может, и глупо звучит, но из песни слова не выкинешь...
Пришлось тут недавно по нужде на такси в славном граде - столице Черноземья поездить, поскольку с парковкой в центре Воронежа худо до крайности
эконом-класс, понятно, все больше седаны да "лифтбек" - Калина, Гранта, "десятка", Приора
В один день вернулся, пошел и сел в свой Карок - просто отдохнуть от "уюта", дать спине на удобном сиденье посидеть
Пришлось тут недавно по нужде на такси в славном граде - столице Черноземья поездить, поскольку с парковкой в центре Воронежа худо до крайности
эконом-класс, понятно, все больше седаны да "лифтбек" - Калина, Гранта, "десятка", Приора
В один день вернулся, пошел и сел в свой Карок - просто отдохнуть от "уюта", дать спине на удобном сиденье посидеть
Kardan
Профессиональный советчик
Это да, много факторов может влиять на удобство посадки и выхода из машины, а также пребывание в машине длительное время. Я полагаю в эти факторы можно включить возраст, рост, вес, различные заболевания и просто личная вкусовщина каждого водителя. На прошлой октавии А7 стояли заводские спортивные сидения, мне они больше нравились чем сейчас в кароке. В кароке за год эксплуатации так и не смог найти подходящего положения, давит под коленкой и всё. Особенно когда долго едешь. Говорят на электросидениях эта подушка под коленками регулируется. У меня механические сидухи. Но за то садиться и выходить из карока приятнее, октавия низковата, а коленки порой уже побаливают.может, и глупо звучит, но из песни слова не выкинешь...
Пришлось тут недавно по нужде на такси в славном граде - столице Черноземья поездить, поскольку с парковкой в центре Воронежа худо до крайности
эконом-класс, понятно, все больше седаны да "лифтбек" - Калина, Гранта, "десятка", Приора
В один день вернулся, пошел и сел в свой Карок - просто отдохнуть от "уюта", дать спине на удобном сиденье посидеть
Двигаться надо больше. Пешком ходить, велосипед в контактах очень хорош для тонуса
Kardan
Профессиональный советчик
Ваш ответ прям в точку. На работу хожу пешком, около 10 км. в день получается, а также велик по выходным, но реже.