Премьера российской версии Skoda Karoq

[Станислав]

на ютубе можно поднимать до 100.000 $ в месяц (!) и выше

Можно "поднимать" сколько угодно, хоть миллион баксов - всё зависит от количества просмотров.
Недавно одни автоблогеры дали чёткий расклад со скриншотами, сколько может заработать ютубер.
1 миллион просмотров ролика приносит доход 50 тысяч рублей.
Т.е. получаем формулу: количество просмотров делим на 20 = рубли.
А блогер с миллионом подписчиков зарабатывает около 500 тысяч руб/месяц (со всех роликов).
Упрощённая формула: количество подписчиков делим на 2 = рубли/месяц.

Соответственно академег с 4 млн. подписчиков зарабатывает около 2 млн. руб./мес. (это только с просмотров, не считая спонсорских контрактов).
Но из этих сумм надо вычитать затраты на видеопроизводство, конечно!

 

[Nikonist]

Эх, не там мы все работаем
Сорри за оффтоп

 

[Mexys]

Эх, не там мы все работаем
Сорри за оффтоп

Я вот всё думаю если все туда подадимся, что жрать(извините) будем товарищи

 

[Jettaвод]

Я вот всё думаю если все туда подадим я что жрать(извините) будем товарищи

Друг друга, конечно!

 

[Admin]

Посты про работу перенесены в отдельную тему:

Кто, где и кем работает - Skoda Karoq Technical Site

В данной теме предлагается форумчанам написать при желании где и чем они занимаются по основной профессии... :hat: Я занимаюсь видеопроизводством, в основном для ТВ :)

karoqs.ru

 

[Karoq]

Про двигатель 1.6 ничего не слышно?
Ждем конца года?

Вроде полный привод уже в заказе на заводе, с 21 недели в производстве...

 

[Admin]

Вроде полный привод уже в заказе на заводе, с 21 недели в производстве...

Дилеры говорят что полнопроводные машины уже видны в производствеенном плане, но будут на складах где-то конец мая - начало июня.
Цен пока нет, говорят информация о цене появится когда Кароки 4х4 будут на складах...
Интересно какая будет доплата, как на Кодиаках - 70 тыс.руб или как на Тигуанах 2 - 100 тыс.руб

 

[Nikonist]

Интересно какая будет доплата, как на Кодиаках - 70 тыс.руб или как на Тигуанах 2 - 100 тыс.руб

Интересно ага, тем более все как один твердят что АКПП-8 намного дороже DSG-6, тем более она импортируется из Японии. Поэтому есть вероятность что меньшая стоимость коробки у версии 4х4 съест доплату за полный привод и более дорогую многорычажную заднюю подвеску. Было бы здорово если бы было именно так! Хочешь гидроавтомат - берешь 4х2, хочешь 4х4 практически в ту же цену берешь машину на DSG. Но маркетологи не дадут сбыться таким розовым мечтам

 

[Nikolai]

@Nikonist, с маркетологами Шкоды вообще непонятно чего ждать. Вот мы тут гадаем, гадаем, а они почитают и что-нибудь свое обязательно придумают

 

[Hochupolo]

@Admin, опытные образцы уже собирают, но они, скорее, для отработки технологии пока, не на продажу.

 

[Admin]

@Hochupolo, Опытные бразцы 4х4 похоже собирали еще до нового года, т.к. на презентации в России была именно эта машина.

 

[Hochupolo]

@Hochupolo, Опытные бразцы 4х4 похоже собирали еще до нового года, т.к. на презентации в России была именно эта машина.

Её вполне могли и в Калуге собрать. Или как исключение на ГАЗе, опытные образцы знаю с февраля отрабатывают на производстве.