Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
12-14 - это прекрасный расход. У меня на Тиге 180 л.с. сейчас 15-16 при умеренно плотном питерском траффике...
На Йети 220 л.с. был 12-13 при том же режиме движения.
Installation location overview - engine 1.6 and 2.0 TDI CR compartment
Обзор мест установки - моторный отсек дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI
Skoda Karoq (NU7) c 2018 года выпуска, Skoda Kodiaq (NS7) с 2017 года выпуска, Skoda Kodiaq (NS7) с 2019 года выпуска.
Двигатели 1.6/85 kW TDI CR и...
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра, Skoda Karoq
Бензиновый двигатель TSI 1,0 л.
Снятие
- Освободить пружинный зажим (1) и отсоединить шланг направляющей воздуха (2).
- Отсоединить вакуумную магистраль (1) от корпуса воздушного фильтра и ослабить пружинный зажим (2).
-...
Выхлопная система для двигателя 2,0л. (110 kW, 140 kW) TDI CR
Буквенное обозначение двигателей: DFFA, DFHA
Exhaust system Skoda Karoq 2.0 l engine. Summary of components - damper, vehicles with front drive
Описание компонентов системы выхлопа Шкода Карок с двухлитровым дизельным двигателем и...
Дизельный двигатель 2,0 л TDI (110 кВт / 150 л.с.) серии EA288, с буквенным обозначением DFFA. Технические данные и внешняя скоростная характеристика двигателя. Ставится на автомобиль Шкода Карок с 07.2017
Характеристики
Технические данные
Буквенные обозначения двигателя
DFFA...
Дизельный двигатель 2,0 л TDI (140 кВт / 190 л.с.) серии EA288, с буквенным обозначением DFHA. Технические данные и внешняя скоростная характеристика двигателя. Ставится на автомобиль Шкода Карок с 2018 года.
Характеристики
Технические данные
Буквенные обозначения двигателя
DFHA...