То что фары светят не туда очень легко определить. Точная регулировка да, должна быть на стенде. Но первично можно и так продиагностировать. И у дилеров нет стендов почему-то.
Прошу внимательно читать мои сообщения. Конструкция фар такова, что ближний и дальний регулируются вместе, они расположены в одном отражателе. Поэтому поездка на ТО или к дилеру не приводит ни к чему. Настроил хорошо ближний свет - потерял дальний, и наоборот...
Оставил вчера на горячей линии Шкода сообщение об этой проблеме. Дали срок 8 дней на ответ. Теперь есть реальное подозрение на косяк производителя фар...
Да конечно, задний противотуманный фонарь! Склероз, извините, забыл терминологию. У меня, на велосипеде, задний фонарь из 4-х светодиодов и светит намного ярче (если это может кого-то раздражать), в принципе можно поставить дополнительное реле и кнопку включения, вопрос в том, можно ли переделать декоративные противотуманки в рабочие. Установка более мощных ламп в фары не приветствуется производителями.
)) , в тумане видно истинное направление светового пучка фар, либо дымовую шашку, дымогенератор. В тумане у меня правая светит прямо, левая освещает обочину, получается крест, сам ничего не регулировал. Что касается дальнего света, может быть у меня мало опыта ночного вождения, но мне абсолютно пофиг, куда светит дальний, дорог с разделительной полосой у нас, в Засратове, нет, а посему дальний включается весьма редко, и освещает всё, независимо от направления.