Turboduck
Я здесь живу
Сервисмены говорили про тойотовскую жидкость и мотюль, мол прекрасно подходит.
Гидротрансформатор (AQ300-8F) + турбомотор. Чего ждать?
- Автор темы maybe
- Дата начала
- Ответы 35
- Просмотры 8К
т
скорее вчего так и есть. но я при замене буду использовать оригинал.
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,230
- Реакции
- 3,239
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Через нее выливаются "излишки" масла при заправке.
Если уровень в норме или меньше нормы через нее ничего не польется, а при ее откуручивании сольется все.
поэтому состояние масла через нее не проконтролировать...
Причем скорее всего из нее сразу выльется какое-то количесво масла попавшее в нее при движении, в начале эусплуатации авто,
но это будет "неправильное" масло для теста/пробы, ибо оно будет гораздо чище т.к. не будет перемешиваться с основным обьемом масла при работе коробки.
Последнее редактирование:
ну как же? в инструкцию загляните. Эта пробка двусоставная - уровненвая и сливная, выкучиваем уровненвую трубку и как только перестало течь, заливаем ещё литр сверху. Там всегда можно пару капель масла получить.
Ну хватит. я на сходной коробке 7 лет проездил.....
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,230
- Реакции
- 3,239
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Не так. Пробка сливного отверстия ATF с переливной трубкой -3- и уплотнительное кольцо -4- должны оставаться в коробке передач при проверке уровня масла
Заправка маслом, проверка уровня:
Если масло ATF не капает из отверстия:
– Залить ещё один литр
Если теперь ATF вытекает из отверстия адаптера:
Больше ATF не доливать.
– Слить масло, чтобы оно не лилось, а капало.
– Затянуть пробку контрольного отверстия с новым уплотнительным кольцом. На этом проверка уровня ATF завершена.
Admin
Administrator
- Сообщения
- 3,230
- Реакции
- 3,239
- Адрес
- Россия, Москва
- Авто
- VW Touran 1.6 MPI BSE 2008, VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
нет, все норм, там достаттчно чуть ослабить и начнет сочиться жижа.
Turboduck
Я здесь живу
На поло у нас айсин с похожей трубкой-пробкой, да, если чуть открутить (прям каплю), то капля и вытечет. ну а если полностью, то струя
Kardan
Профессиональный советчик
Система охлаждения двигателя (антифриз) и коробки общая? Может не правильно сформулировал но думаю вы поняли. Коробка же не автономно охлаждается от двигателя?
Kardan
Профессиональный советчик
Про теплообменник я знаю. Коробка охлаждается только через этот теплообменник или система охлаждения коробки ещё как-то связана с системой охлаждения двигателя?
нужно схемы смотреть как там устроено охлаждение. я в вагах не силён ))
Turboduck
Я здесь живу
Ну можно посмотреть на теплообменник, у него вход и выход и проследить куда они идут. Ребята из сервиса по коробкам мне прямо сказали - следить за радиаторами авто (ну всмысле чтобы были чистые). Так что видимо там где-то точки пересечения есть (ну и должны быть), я в конкретике тут не силен. У нас в свое время был форестер 2 с акпп, там да, точно знаю, что контуры связаны (у нас потек один из патрубков тогда и потихоньку антифриз уходил).
Посмотрел схемы, прям точной по своему авто не нашел. Но на тех, что нашел теплообменник кп связан с системой охлаждения (логично).
Кстати хочу через какое-то время заменить полностью антифриз. Так как неизвестно какой залит. А хотелось-бы 12++ или evo.
Последнее редактирование: