Руководство Схема установки и проверка состояния поликлинового ремня двигателя DJKA

[Admin]

Схема установки поликлинового ремня на Шкода Карок

Двигатели DJKA без климатической установки

1 - Коленчатый вал/демпфер крутильных колебаний
2 - Натяжной ролик
3 - Генератор

Двигатели DJKA с климатической установкой

1 - Коленвал
2 - Натяжитель поликлинового ремня
3 - Генератор
4 - Компрессор климатической установки


Поликлиновой ремень: проверка состояния

Выполнить следующий технологический процесс:
– Поднять автомобиль.
– Снять шумоизолирующий кожух.
– Провернуть двигатель за демпфер крутильных колебаний/шкив -2- с помощью торцевого ключа.

– Проверить поликлиновой ремень снизу на предмет:
разрывов несущего слоя (надрывов, повреждений корда, разрывов в поперечном сечении);
расслоения (верхнего слоя, нитей корда);
отрывов несущего слоя;
отслоения нитей корда по краям;
износа кромок (снятия материала, волокон на кромках, загрубения кромок, стекловидных и отвердевших поверхностей);
следов масла и смазки;
правильного натяжения (автомобили без натяжного ролика).

При обнаружении перечисленных признаков поликлиновой ремень необходимо обязательно заменять.
Это позволит предотвратить неисправности и выход автомобиля из строя.