Руководство Замена масла в автоматической 8-ступенчатой коробке передач 09S (Aisin-8) Шкода Карок

Admin

Administrator
Сообщения
2,579
Реакции
2,281
Адрес
Россия, Москва
Авто
VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2018
Проверка уровня масла в 8-ступенчатой коробке передач 09S (AQ300-8F) Skoda Karoq
Необходимые специальные приспособления:
Устройство для откачки и сбора отработанного масла
Заправлять только маслом ATF, указанным в Электронном каталоге запчастей (ETKA)
Диагностический тестер VAS / VAG-Com / VCDS и др.

Условия
Автомобиль расположен горизонтально, все захваты подъёмника находятся на одной высоте.
- Шумоизолирующий кожух снят
- Тестер подключён
К началу выполнения работ температура масла не превышает 45 °C.
Контрольная температура: 35 … 45 °C

ВНИМАНИЕ!
Значение температуры ATF можно считать диагностическим тестером.
Уровень ATF в коробке передач меняется в зависимости от температуры.
Перелив, также как и недолив, негативно сказывается на функционировании коробки передач.
В автоматической коробке передач 09S можно использовать только полученное в качестве запасной части ATF.
Использование других масел ведёт к нарушению функционирования или к выходу из строя коробки передач, номер запасной части для ATF см. Электронный каталог запчастей.

Проверка
– Подключить тестер VAS и идентифицировать автомобиль в режиме "Ведомые функции".
– Выбрать "Проверка уровня ATF"

Указание
Если температура масла превышает 45 °C, дать коробке передач остыть.
Двигатель работает на холостом ходу, селектор в положении "P".
– Установить устройство для откачки и сбора отработанного масла под коробкой передач в области резьбовой пробки контрольного отверстия ATF.
– Вывернуть пробку контрольного отверстия ATF -1-.

skoda-karoq-akpp-8-09S-01.jpg


- Пробка сливного отверстия ATF с переливной трубкой -3- и уплотнительное кольцо -4- должны оставаться в коробке передач -5-.
- Заменить уплотнительное кольцо -2-.
Внимание!
Даже при слишком низком уровне масла сначала вытекает небольшое количество масла из переливной трубки -3-, так как она заполняется при движении автомобиля.

skoda-karoq-akpp-8-09S-02.jpg


Находящееся в переливной трубке масло ATF выливается наружу.
– Дать стечь излишкам масла.
– Когда масло перестанет вытекать (и начнёт капать), закрутить пробку с новым уплотнительным кольцом.
– Если масло не вытекает, его необходимо долить.

Заправка
– Перед открытием взболтать ёмкость с маслом.
– Залить 1 литр ATF.
Если теперь ATF вытекает из отверстия адаптера:
Больше ATF не доливать.
– Слить масло, чтобы оно не лилось, а капало.
– Затянуть пробку контрольного отверстия с новым уплотнительным кольцом. На этом проверка уровня ATF завершена.
Если масло ATF не капает из отверстия:
– Залить ещё один литр.
ВНИМАНИЕ!
Как недолив, так и перелив масла негативно сказываются на работе коробки передач.

Моменты затяжки

Момент затяжкиН·м
Пробка заливного отверстия
Заменить уплотнительное кольцо
40 Н·м
Переливная трубка
Заменить уплотнительное кольцо
9 Н·м
Резьбовая пробка сливного отверстия
Заменить уплотнительное кольцо
50 Н·м


Слив и заправка ATF в автоматической 8-ступенчатой коробке передач 09S (Aisin-8)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
Устройство для откачки и сбора отработанного масла
Условия
- Двигатель заглушен
- Автомобиль расположен горизонтально, все захваты подъёмника находятся на одной высоте.
- Шумоизолирующий кожух снят (при наличии)
- Селектор в положении "P"
- Тестер подключён
- К началу выполнения работ температура масла не превышает 45 °C.
- Контрольная температура: 35 … 45 °C
- Заправлять коробку передач только маслом, поставляемым через службу запчастей, указанным в Электронном каталоге запчастей (ETKA).
ВНИМАНИЕ! Опасность ожога горячим трансмиссионным маслом.

Слив
- Подключить тестер VAS и идентифицировать автомобиль в режиме Ведомые функции .
- Выбрать Проверка уровня ATF .
Если температура масла превышает 45 °C, дать коробке передач остыть.

ВНИМАНИЕ!
Если в коробке передач нет масла, запускать двигатель запрещено.
- Двигатель выключен – не запускать!

- Установить устройство для откачки и сбора отработанного масла под коробкой передач в области резьбовой пробки контрольного отверстия ATF.
- Вывернуть пробку контрольного отверстия ATF -1-.

skoda-karoq-akpp-8-09S-01.jpg


- Выкрутить пробку сливного отверстия ATF с переливной трубкой -3-.
- Дать стечь ATF.
- Снова вкрутить пробку сливного отверстия ATF с переливной трубкой -3- и пробку контрольного отверстия ATF -1-.

Заливка
Заправка коробки передач выполняется сверху.
– Снять корпус воздушного фильтра
– Выкрутить пробку заправочного отверстия ATF -стрелка-.

skoda-karoq-akpp-8-09S-03.jpg


ВНИМАНИЕ!
Перед открыванием ёмкости интенсивно встряхивать, чтобы осевшие на дно ёмкости ингредиенты хорошо перемешались с маслом.

– Залить 3 литра масла ATF см. Электронный каталог запчастей (ETKA).
– Снова вкрутить пробку заправочного отверстия ATF и затянуть от руки.
– Перевести селектор в положение "P".
– Запустить двигатель.
– При нажатой педали тормоза переключиться через все положения селектора „P, R, N, D, S“ на частоте холостых оборотов двигателя, останавливаясь в каждом положении примерно на 10 секунд.
- Перевести селектор в положение "P".
- Затем проверить уровень ATF
- Установить корпус воздушного фильтра

Моменты затяжки

Момент затяжкиН·м
Пробка заливного отверстия
Заменить уплотнительное кольцо
40 Н·м
Переливная трубка
Заменить уплотнительное кольцо
9 Н·м
Резьбовая пробка сливного отверстия
Заменить уплотнительное кольцо
50 Н·м
 
Последнее редактирование:

Ваш двигатель Škoda Karoq?

  • 1,0 TSI (115 л.с.) бензин - Европа

    Голосов: 1 0.3%
  • 1,5 TSI (150 л.с.) бензин - Европа

    Голосов: 27 6.8%
  • 1,6 TDI (115 л.с.) дизель - Европа

    Голосов: 4 1.0%
  • 2,0 TDI (150 л.с.) дизель - Европа

    Голосов: 11 2.8%
  • 2,0 TDI (190 л.с.) дизель - Европа

    Голосов: 3 0.8%
  • 2,0 TSI (180 л.с.) бензин - Европа

    Голосов: 4 1.0%
  • 1,4 TSI (150 л.с.) бензин - Россия

    Голосов: 346 87.4%
  • 1,6 MPI (110 л.с.) бензин - Россия

    Голосов: 0 0.0%

Комплектация Škoda Karoq?

  • Active

    Голосов: 50 13.1%
  • Ambition

    Голосов: 170 44.6%
  • Style

    Голосов: 158 41.5%
  • Sportline [Европа]

    Голосов: 0 0.0%
  • Scout [Европа]

    Голосов: 0 0.0%
  • Exclusive/Premium [Израиль]

    Голосов: 3 0.8%

Тип привода Škoda Karoq?

  • передний

    Голосов: 308 84.4%
  • полный

    Голосов: 57 15.6%

Цвет вашего Škoda Karoq?

  • Белый 'Pure' 0Q0Q (RUS)

    Голосов: 99 25.8%
  • Белый 'Candy' 9P9P (EU)

    Голосов: 5 1.3%
  • Белый 'Moon'* 2Y2Y (EU)

    Голосов: 6 1.6%
  • Белый 'Laser'* J3J3 (EU)

    Голосов: 0 0.0%
  • Серебристый 'Brilliant'* 8E8E (RUS, EU)

    Голосов: 27 7.0%
  • Серый 'Steel' M3M3 (EU)

    Голосов: 1 0.3%
  • Серый 'Business'* 2C2C (EU)

    Голосов: 9 2.3%
  • Серый 'Platinum'* 2R2R (RUS)

    Голосов: 55 14.4%
  • Серый 'Quarz'* F6F6 (EU)

    Голосов: 6 1.6%
  • Черный 'Deep'** 2T2T (RUS)

    Голосов: 26 6.8%
  • Черный 'Crystal'** 6J6J (EU)

    Голосов: 2 0.5%
  • Красный 'Velvet'* K1K1 (EU)

    Голосов: 0 0.0%
  • Бежевый 'Cappuccino'* 4K4K (RUS)

    Голосов: 48 12.5%
  • Коричневый 'Topaz'* 4L4L (RUS)

    Голосов: 29 7.6%
  • Коричневый 'Magnetic'* 0J0J (EU)

    Голосов: 1 0.3%
  • Зеленый 'Emerald'* 2A2A (RUS, EU)

    Голосов: 40 10.4%
  • Синий 'Race'* 8X8X (EU)

    Голосов: 3 0.8%
  • Синий 'Lava'* 0F0F (EU)

    Голосов: 1 0.3%
  • Синий 'Reef'* 0A0A (RUS)

    Голосов: 25 6.5%
  • Синий 'Energy' K4K4 (EU)

    Голосов: 0 0.0%
Сверху