FAQ Двигатель 2,0 TDI - DFHA (EA288) - 190 л.с.

[Admin]

Дизельный двигатель 2,0 л TDI (140 кВт / 190 л.с.) серии EA288, с буквенным обозначением DFHA. Технические данные и внешняя скоростная характеристика двигателя. Ставится на автомобиль Шкода Карок с 2018 года.

Характеристики	Технические данные
Буквенные обозначения двигателя	DFHA
Конструктивное исполнение	4-цилиндровый, рядный
Рабочий объём, см3	1968
Ход поршня, мм	95,5
Диаметр цилиндра, мм	81,0
Степень сжатия	16,2 : 1
Мощность, кВт при об/мин	140 при 3500–4000
Крутящий момент, Нм при об/мин	400 при 1900–3300
Электронная система управления двигателя	Bosch EDC 17
Максимальное давление впрыска, бар	2000 с электромагнитными форсунками, распылитель с 8 отверстиями
Система нейтрализации ОГ	Окислительный нейтрализатор, сажевый фильтр с покрытием SCR, лямбда-зонды
Экологический класс	Евро-6 (W)

Внешняя скоростная характеристика двигателей 2,0 л TDI DFHA:

Дизельные двигатели для Skoda Karoq основаны на конструкции двигателей серии EA288. Двигатели серии EA288 представляют собой поперечно установленные четырехцилиндровые дизельные агрегаты с общей магистралью подачи топлива под высоким давлением и турбонагнетателем VTG (с переменной турбиной). 2x OHC, балансные валы в версии 140 кВт.

Технологические решения, предназначенные для увеличения эффективности дизельных двигателей, включают, например:
– Новый шкив генератора для снижения трения
– Снижение трения поршня
– 0W-30: масло с низкой вязкостью
– Модернизированная система управления тепловым режимом двигателя
– Снижение обратного давления каталитического нейтрализатора
– Оптимизированная подача масла
– Промежуточный охладитель сжатого воздуха

Дизельные двигатели 2,0 TDI и 1,6 TDI - расположение датчиков и компонентов