дизельный двигатель

Турбонагнетатели двигателей DFGA, DFHA, CRGB, DBGC, DDYA, DFFA, CRVC, DFGC и DGTE Дизельные двигатели 1.6/85 kW и 2.0/110 kW, 130 kW, 140 kW TDI Common rail для Skoda Karoq и Skoda Kodiaq Детали и узлы турбонагнетателя 1 - Полый винт 30 Н·м 2 - Напорный маслопровод проверить на проходимость...

Детали и узлы системы накаливания 1 - Датчик Холла -G40- Снятие и установка датчика Холла -G40- см. ниже 2 - Винт, 9 Н·м 3 - Уплотнительное кольцо не является запасной деталью, при повреждении заменяется датчик Холла 4 - Свеча накаливания Свеча накаливания 1 -Q10- Свеча накаливания 2 -Q11-...

Снятие и установка топливного фильтра на дизельном двигателе Skoda Karoq Необходимые специальные приспособления: Клещи для хомутов V.A.G 1921 Снятие – Соблюдать правила техники безопасности. – Соблюдать правила поддержания чистоты. – Выключить зажигание. Если топливный фильтр требуется снять...

Общая схема топливной системы дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI Учесть, что существуют разные исполнения подключения топливопроводов к топливному фильтру. Зелёный = напорная топливная магистраль. Синий = обратная топливная магистраль. Стрелки показывают в направлении потока топлива. Skoda...

Вода в топливном фильтре Крайне сложно избежать конденсации влаги в топливном фильтре, поэтому на дизельных автомобилях Шкода Карок на панели приборов предусматривается сигнальная лампа "Вода в топливном фильтре" сообщающая о наличие воды в топливной системе. Топливный фильтр с водоотделителем...